更何况港口节制在麦克唐纳财团的手中，麦克唐纳当然用各种体例优先让本身的船卸货，成果，弄得一些德国货色也不得不通过麦克唐纳旗下的运输船队来运输。
现在阿拉斯加的第一场雪已经下下来一个礼拜了，大地也已经解冻得邦邦硬了。那一处地下水导致库克他们的工程进度被迟误了差未几两天，以是在上冻前，他们没能挖到永久冻地盘带。但是即便是夏季，工程也不能停下，即便地盘上冻了，工程也不能停下。
不过这些所谓的承诺，实在很大程度上不过是废话罢了，能履行多少实在很难说，因为塔夫脱总统的这个把戏，实在统统搞这行的人都懂。既然如此，又如何能够有太多的收成呢。当然如许的承诺对于总统先生的名誉还是很有好处的。
交通的规复，使得夏季到来后，修建门路的进度反倒是加快了很多。或许到来岁春季的泥泞季候到来前，这条铁路就能完成除了最后的铺轨以外的大部分事情了……
因而白宫方面提出了对于阿拉斯加开辟的刺激法案，包含税收的减免呀，包含其他的一系列的优惠，然后还包含更高的关税，并且筹算在不久以后提交给两院审议。
但是，不管如何，作为地主的美国还是有着很多的天然的上风的。比如说运输方面。阿拉斯加的港口在承平洋那边，美国的很多物质都能够从旧金山上船，直接运往阿拉斯加，即便是东北部的物质，从纽约解缆，绕过巴拿马运河，在间隔上也要比欧洲人也近很多。运费上就便宜很多。
夏季的到来也还是带了了很多的便当的。比如说，在前些天，因为门路泥泞，使得运石头的车辆没法到来，即便公用的履带式运输车，如果装满沉重的石头，都会堕入到泥泞里。库克就亲眼看到过有那么一辆履带式运输车，全部的陷没了下去，连车顶都没入了地下。要晓得这类车可有靠近四米高。以是填石头，压路基的事情完整没法做。乃至就连一些糊口物质的供应都呈现了完善。而现在，大地被冻上了，履带式的运输车，乃至轮式运输车都能跑了，当然轮式车还必须给往轮子上面捆铁链。
如许施工的成果就是库克一整天脑袋都在嗡嗡作响。
现在塔夫脱总统的招数就属于第二种，归正法案还没有提交给两院，那就有的可谈，因而各种还价还价就开端了。最后，增加关税这类让统统人都严峻的事情当然打消了，但是塔夫脱总统的当局还是帮忙美国，在英国和德都城获得了一点点的赔偿。比如英国人承诺，不滋扰美国人和中国处所当局的某些合作。而德国人则承诺，对于将打击某种对美国产品的盗窟行动。是的，盗窟行动。阿谁时候的德国制造，还远远没有油纸包的神话，盗窟甚么的也是常有的事情。固然这两年跟着德国气力的加强已经少了很多，但是盗窟英国、美国产品的事情还是很多。这也几近是统统的后起的产业国生长过程中必不成少的一个阶段了。就象后代小母牛坐火箭――牛b一闪一闪的丰田汽车，二战后一向到六十年代，出产出来的几个主打车型，从形状上和甚么通用呀，福特呀的某些车型，几近就只要车标不一样。