陈国并不需求这些人认同这个国度。
这些基建工程，陈国当局花了6480亿龙元。
新长安建有6条地铁。在新长安之前，全部非洲只要1条地铁。
陈国的地区行政框架，以新长安市，东平市、西平市，广平市，广宁市，广安市，6个市为中间，辐射上百万平方千米的边境。
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因为，非洲的市场极其广漠，人力本钱低，陈国完成基建后交通也变得极其便当，再加上陈国当局出台的一系列优惠政策。
猖獗砸钱的成果，就是中国的各多数会，机场，地铁，高铁车站，都非常当代化，比大多数发财国度都更像发财国度。举个例子，中国各多数会的地铁，主动樊篱门已经几近是标配了，但是在欧洲去坐地铁，去纽约坐地铁，恩地铁站台是没有防护的。
一名黑人敢竖一根中指，军警顿时就会把他丢在监狱里。
比亚迪在广、1安市建立了一家汽车厂，因为，陈国的人力本钱非常低，均匀一名工野生资是500龙元/月，质料，税收本钱也非常低，西平市宝钢能够出产汽车用钢，陈国当局对劳动麋集型企业实施低税乃至税收反补的政策。
陈国境内拿绿卡身份证的公众，就算是最激进的反对陈国的分子，都不可否定一点，他们的糊口比之前好了无数倍。
俄罗斯的财务支出只要中国的1/10，俄罗斯斥资120亿美圆打造的金融中间“莫斯科城”变成烂尾楼，还烂在那边。
连接6个市的铁路网，长西线，重新长安到西平市只需求4个半小时，来自中国物美价廉的货色能够源源不竭通过铁路网运到西平市，从西平市进入非洲中部。
严打是耐久持续的。
再加陈国仍然处于高速生长中，汽车保有量每年呈30%到40%的增加，初级的汽车能够卖到新长安，低档的汽车卖到别的地区，3\4万一辆的低档汽车，很多先敷裕起来的土著还是买得起的。
要晓得，5个市在并入陈国国土之前，都会人丁高达80%。
唯有中国化身基建狂魔，中国2016年投在根本设施上的钱，总金额为11.89万亿群众币，折合1.75万亿美圆，如果遵循GDP排名，能够排活着界第10位，差未几是日\1本2015年GDP总量的41.6%，要晓得日\1本是天下第三经济大国。全天下任何一个国度，包含美国在内，都拿不出这么多钱搞根本设施扶植。
五个市并入陈国的国土后，当局派军队弹压了很多人，用军队和差人结合打击黑\1帮和反\1当局武装，用雇佣兵去打部族武装，暴力摈除反陈国游行，统统都是简朴粗爆，全数扫灭。
之前，尼尔森数据统计，非洲裔占陈国的总人丁32%，统计在6%反对陈衍的人中，其5%是非洲裔。
而大多数人又有钱采办义乌的小商品，一个塑料盆，5龙元一个，一双拖鞋7元一双，…...。
在欧洲，澳洲这些发财国度坐公交车，你会发明他们很多都会，包含悉尼如许的都城，还在利用原始的车票打印机，上车以后把纸质的车票放到打印机内里，机器再吐出，表示检票了。中国嘛，很多年前就已经是公交卡刷卡了，现在更进步到刷手机了。
定海宝钢在西平市建立了一家钢铁企业，因为在西平市境内发明一座大型的铁矿。