这些设备买的实在是太多太贵，乃至于国王陛下很头疼这些东西的措置。还是几名大臣对国王动之以情晓之以理，这些机器能够进步西班牙多个行业的出产效力，并且就算是拿来出售，也会为王室赚一笔。
终究在1775年的11月尾，楚白代表大唐共和国与西班牙王国签订了贸易和谈，官方定名为《唐西马德里贸易和谈》。该和谈规定了一系列两边停止贸易的法则，是西班牙汗青上签订的最庞大的贸易和谈，不但几近统统常见门类的贸易商品的关税停止了详细的规定，乃至在分歧前提下停止如何的操纵都有详细的解释，整份和谈多达二百多页，在这个期间的人们看来是极其罕见的。
另有马德里和谈五年一修，在五年的遂行期间，如果大唐发明了甚么题目，那么五年后另有机遇停止窜改。这也是一个首要的背工。
产业品出口的代价是庞大的，特别是机器类的产品，大唐能够挑选抱着这些略微先进一点的产品，恐怕别人学了去。但是即便如此，大唐的各种产品也不会是以贫乏合作而行销环球，毕竟大唐的出产效力虽高，但出产的货色却有限，而各国之间本来就有高高的贸易壁垒，除非战役不然冲破很难。
至于三处港口互市的题目，当然存在一些限定，但是双边的贸易处于草创阶段，没太能够一下子扩大到很多港口～，，并且三个港口触及了三个首要地区，墨西哥、秘鲁和智利都有大唐需求的产出物。
现在大唐把握着第三代的技术，卖着第一代的产品，搞着第四代的研发，梁振海以为是最为合适的线路。大唐产业生长底子上不是如何敝帚自珍，如坐针毡，而是加快生长和进步，做大做强。
两艘大唐商船在马德里停止了贸易，大唐商品一时之间遭到了西班牙各阶层的追捧，西班牙也很快选好了二十名留门生，他们根基上都是小贵族或者贩子的子嗣，之前受过一些教诲，春秋在12-16岁不等，在1775年12月初，他们来不及跟家人过圣诞节，就踏上了去大唐的路。(未完待续。。)
总之只要商船到了大唐。税务和港务构造不会管这船是从那里来的，有没有在解缆地港口完税，因为那些关税跟大唐共和国没有干系。只要在长滩港交纳了给大唐的商税，那么这些贩子就答应在洛杉矶做买卖。
大要上看，马德里和谈对于大唐共和国的限定更多，比如限定了大唐商船只能前去三个新西班牙殖民地的港口，不得前去西班牙本土贸易，另有每年只答应五十艘大唐商船贸易，不过从实际角度来看，这类限定对于大唐来讲实在即是没有。唐国不太能够调派超越五十艘商船去跟西班牙贸易，并且每一艘唐人商船吨位庞大，足以满足大唐的贸易需求了。
不过即便如此，内阁终究还是仅批准了此时已有的一些产业机器的出售，比如十八世纪六十年代发明的珍妮机和瓦特蒸汽机（瓦特对蒸汽机停止了三次比较大的改进，道1790年才算是终究完成，第一项专利倒是在1769年申请的）。大唐充其量只能算是已有技术做了大推行，并没有太主观地鞭策天下范围内产业顶尖水准的进步，更没有付与别国产业相对大唐产业的合作上风。