但福康安又不能忘记，这铁路是来自于唐人的技术的，唐人才造的出来铁路和列车。而现在这条京沪铁路，以及一样在打算中的京九线、陇海线，都是在唐人的节制当中。别看大清铁路局仿佛还把握着一些股分，一样有官员在办理，但真正列车的安排，乃至沿线的兵力安插，都是唐人把控的。
这不是福康安第一次乘坐火车，之前他就曾经在塘沽坐过车。乃至现在的他还具有一辆入口高傲唐的奔驰轿车。在他们身边民风在悄悄地窜改着。现在就连嘉庆出行也不再乘坐龙辇了。而是乘坐一辆定制款加长红旗轿车。殿阁学士、尚书和国卿们。无不是乘坐轿车。汽车速率快，并且乘坐更温馨，大师都会挑选。
武毅军的变更还只是一方面，武毅军策动打击的处所但是唐人的地盘，这天然要跟唐人说清楚。并且武毅军的战役目标固然是清廷兵部下达的，但是实际如何操纵还是要看武毅军本身的批示官以及唐人的授意。朝廷对于武毅军现在只驰名义上的节制力。
列车的特等车厢在统统浅显搭客分开站台以后才翻开，内里走出了一个三十余岁、面庞漂亮的大清官员。此时的大清官员已然跟十年前全然分歧了，嘉庆新政一大行动就是改革礼节和服饰，本来的补服不但去除了很多满清特性，并且只用作特别场合号衣利用了。官员公干的打扮已经根基上换成了大唐正装。以是现在清人百姓越来越常见到，一个拖着大辫子的大清官员，一身玄色正装，穿戴锃亮的大皮鞋，违和感爆棚。
嘟嘟――汽笛声响起，一列火车从高速中渐渐降速，并缓缓地停进站台。站台上牌子上写着四个大字，上海西站。列车们翻开，扛着大包小包的搭客开端从火车上涌下来，顿时站台上变得有些拥堵起来。
福康安忘了一眼那辆铁皮列车，固然它形状几近能够称得上丑恶，没有一点古典美，但是福康安这几年内却更加感到，如这列车一样的很多大唐物事上面，都具有这类特异的力量之美。当初就像是懦夫赏识宝刀一样。福康安这些年很喜好看那些来高傲唐的火枪大炮，进而又延长到汽车、火车轮船之类的东西上面，福康安听某个唐人说过，这叫钢铁的美感、产业的美感。
福康安模糊有了一种观点，那就是谁把握铁路，谁就能把握大片的地区。这类交通制陆权实际，现实在大唐的军事院校里都有传授，福康安作为一个军事天赋不错的人才，能有这类贯穿也是天然。
这个还算年青却前呼后拥的官员，乃是大清朝内阁重臣、兵部尚书福康安，也是此时硕果仅存的清廷满人大官。
他已经越来越能了解为甚么大清会在京师事情中败给唐人，就如这列车一样，他从都城到这数千里以外的江南上海，竟然仅仅是一天的时候就到达。想想这背后的意义，如果都城缺粮，一列火车只需一天就能消弭北方的燃眉之急，让人不至于饥荒而死；如果江南产生甚么民变。北方的军兵一天以内就能到达平乱。看似仅仅是一条铁路，加快了人流和物流的速率。但实际上却使得国度能够更好地把握这个国度，节制力大大加强了。
此次福康安是带着圣命前来上海的，这里本来是大清的地盘，现在属于了唐人，只如果有点国度庄严感的人来这儿都会感觉并不如何舒畅，包含福康安。他记得清楚，当年唐人是如何将几十万满人弄到外洋去，并让大清颜面尽失的。