举例申明，正在成为大唐舰队核心舰艇的得州级航空母舰（45000吨），不含舰载机的造价就高达4200万唐元，这是很多欧洲中等国度一年的财务支出，每年大唐要完工一到两艘得州级航母。一万六七千吨摆布的重巡的造价也在两千多万唐元到三千万唐元之间浮动。至于四万吨出头的墨西哥级战列舰，造价是8000万，还是制作数量较多而均派开的代价。
德国作为大唐在欧洲的首要盟友，在获得大唐兵器方面占有一些上风，已经在大唐军中退役二十年的夏威夷级战列舰，早已面对退役。在技术生长过快的当下，夏威夷级已经没法跟上其他大唐新锐战舰了。大唐主力舰中，2艘澳洲级和6艘暹罗级，速率都在27节；已经入役2艘，总打算10艘的40280吨的墨西哥级战列舰的航速已经进步到了31.5节。新建成的巡洋舰、保护舰的航速都在30节以上，老态龙钟的夏威夷级已经不再适合大唐。
在谢超群等新飞翔学员们在瞻望着蓝天的时候，有人也在做着一样的事情。几年前的欧洲大战的余波尚没有畴昔，刁悍的大唐军队赐与欧洲各国的震惊是难平的。数量少但是精锐可骇的唐军，摧毁了任何敢反对在他们面前的仇敌，不管是唐军的铁甲大水和飞翔魔兽，都给了欧洲人不小的打击。
装甲兵和航空兵生长成了欧洲列强将来生长的一个趋势，不过在水兵方面，欧洲人尚没有捕获到真正的趋势，水兵军官们沉迷于大唐水兵的那些火力刁悍、速率惊人的战列舰和巡洋舰，英国皇家水兵、法国水兵、西班牙水兵、意大利水兵、德国水兵乃至水兵不如何发财的俄国人，都在双目赤红地喊着，造舰，造更多的战列舰、巡洋舰。
水兵在这个时段，也成心脱手老式战舰，替代新式舰艇。这一期间大唐军费非常充盈，水兵在1800财年纯真用于设备替代的预算就高达10.05亿唐元。但是，大唐水兵的战舰造价也大大进步了，即便大唐造船业的制作本钱紧缩才气也很强，实际吨位造价比二战期间低很多。
以是墨西哥级在打算的时候，还是有很多人反对的。倒是最后十艘墨西哥级得以通过的首要启事是，预算就是这么多，你不消来造战列舰，还能来造甚么？造航母吗，按照研讨来看，即便再造几十艘航母，人力支出就是个大题目，再者大唐每个舰队具稀有艘航母已经能够实现制海权。用来造战列舰的威慑结果更好，并且不至于让人感觉大唐已经放弃了战列舰为核心战力。
而大唐水兵们也乐得去误导这些同业们走向一条岔路，乃至为此，大唐还开放了更新的战舰到外贸军器市场。
乃至，欧洲如瑞典、丹麦如许的二流国度，南美的大唐盟友小弟国，也都集合在这个时候段外向大唐采购从一两千吨的保护舰到近万吨的大型战舰不等的兵舰。代价上来讲实在并不算实惠，倒也不算坑人。主如果，大唐这一波供应的战舰，程度比较高，很多国度以为跟大唐现役的战舰战力相称，非常先进，以是才情愿咬牙掏银子。只是他们信息相对匮乏，大唐水兵更新和扩大速率极快，新下水的战舰已经跟欧洲大战时的那些战舰不是一个层次了。
在战役后，英国人收起了本身快速技术进步的一点骄傲之心，老诚恳实地开端装孙子，求爷爷告奶奶地从大唐入口统统能够入口到的兵器，用于研讨乃至还本身设备。