地中海方面的战列舰的假想敌主如果意大利、法国和西班牙的主力舰，他们生长的战舰比英国皇家水兵的要轻一号，西班牙只生长了一级三艘一万五千多吨的战列舰，意大利和法国稍好一点，但也都是一两万吨的货品，数量也只要四五艘。大唐摆设在地中海的战列舰数量固然少于法意西三国的战列舰，但作战才气可比这些弱大唐水兵起码一代的战列舰强。
梁玉平道：“毕竟是造价高达1.5亿的超等战列舰啊，固然吞掉了我们水兵很多的军费，但是本身能够造出来如许的战舰，就已经是一件足以在汗青上大书特书的事情了，这意味着我们的国力和水兵的强大啊。”
而大唐水兵战列舰的真正感化，实际上心机威慑层面是更重的。对比十艘墨西哥级，十四艘吨位实在还更大的得州级航空母舰一向都不如墨西哥级在全天下受存眷的程度更高。哪怕在伊斯坦布尔战役今后，大唐对航母的利用，欧洲国度也更多解读成海上对陆地进犯的延长，而没有以为航母将具有更强的海上打击才气，代替战列舰成为舰队核心。很多传统的欧洲将领都以为，即便一艘航母能够搭载大量的舰载机，但是如果进犯的是一艘战列舰，那么实际作战结果将会非常有限。
水兵参谋长梁玉平道：“我们水兵打造这两艘大师伙，但是遭到了庞大的压力呢，这两艘大师伙能够胜利下水，都是司令您的尽力。”
不是没有人看到真正的趋势，但是传统的保守水兵还是更多的。
邓希夷和梁玉平面前正舾装的战列舰，称呼叫做大和级战列舰。是按照大唐战列舰的定名法则，以外洋领和主权地区的称呼停止定名的。日本是大唐的外洋领，天然能够获得一个舰名。二号舰是朝鲜号，这一型战列舰的称呼都来自东亚。
与另一名面中的大和级有其近似的一面，三座三联装的460毫米重炮，装甲带的厚度达到400毫米，最大航速为31节。这跟另一名面里的大和有必然类似，但也有必然的不同。比如装甲上略薄一些，团体设想上也更抓松散，更多参考了流体力学的实际。采取了更大效力的燃气轮机，使其航速非常快。
大唐水兵完成了十艘墨西哥级战列舰的制作，可却并没有停歇战列舰的持续生长。一艘战列舰所产生的实际感化，已经小于一样造价能够制作出的数艘航空母舰的效能了。仿佛更多的航空母舰，对于大唐来讲更有感化。但实际上，航空母舰所需求的职员更多，平常的保护本钱也更高。并且大唐走的是一条超等航母的生长门路，航母越造越大，以是一支舰队仅需求数量有限的航母坐镇，就能够达到结果，并不是真的造得越多越好。
14艘45000吨的得州级今后，4艘65000吨的辽宁级也已经修建结束了。接下来大唐水兵上马的就是满载排水量达82000吨的湖北级航空母舰了。只要一艘如许的航空母舰，就能够做到本来两三艘轻型航母做的事情。
实在如此首要和庞大的战舰，很多人都感觉不该该把名字送给日本人。但是不晓得出于某些人的如何的动机，这两艘战列舰还是称为了大和级。
大唐水兵司令邓希夷已然是白发苍苍了，他从赵大岭期间就是水兵司令，一向到白南二十年任期的最后一个任期内。