一样，大唐仍在向欧洲出口一些商品。这些商品根基都是在欧洲加收关税以后，仍旧感受无益可图的。固然进步的关税已经使一些大唐商品不得不退出欧洲市场，特别像是之前比较抢手的汽车战役常糊口用品等。但是有一些商品，即便关税进步了，大唐仍旧是无益可图的，因为相对单位附加值比较高，并且替代性比较差，以是欧洲人还是要买。
只是，欧洲与大唐的比拼，毕竟是以一个多实体联盟的情势，对抗一个相对同一的超等国度，或许大唐本身也有很多内部冲突，但是欧洲本身千百年来积累下来的那点破事，已经充足大唐给欧洲人找些费事了。
大唐所利用的手腕也仅此罢了了，为此胡发奎在海内还遭到了很多的进犯，以为他远没有前任总统白南的魄力，面对欧洲国度的挑衅，没有能够保卫大唐的庄严，侵害了大唐的好处。乃至一些比较狠恶的言辞还称胡发奎是“丧权辱国第一人”，让胡发奎背上了很多的压力。
欧洲则但愿操纵此次贸易法则调剂，尽速地整合内部的大市场和合作机制，使欧洲国度的协同力量能够达到倍增的结果。毕竟欧洲人也明白了，国度竞逐归根到底是国力的比拼，而国力都是建构在经济气力上面的。欧洲毕竟也是生长了几百年的文明社会，人丁也超越一亿，哪怕比拟大唐还是略微亏弱，但何尝没有一拼之力。
而另一些东西税率几近没变，乃至另有极个别下调的环境。一个典范例子是飞机，固然大唐在1810年开端已经不向欧洲出口任何完整的兵器体系，战役机甚么的也都不卖了。但是用于民航的客机还是在出售的。时至本日，欧洲国度也就是拼了老命能够制作出近似二战初期的战役机和一些载弹量并不算大的轰炸机，至于大型客机，欧洲人就完整没有这类才气了。乃至一些大型客机还被欧洲人偷偷拿去当运输机利用，大唐也是睁一只眼闭一只眼了。
在很长一段时候内，大唐都没有在欧洲太热情于搞风搞雨，曾多少时，大唐靠着把持国革的权势在欧洲掀起了一波反动大潮。而在反动以后很多国革快速地合用主义化和民族主义化，与大唐渐行渐远。但大唐搅动风暴的才气，却从未退化。(。)
只要胡发奎和大唐高层清楚，大唐现在不可动不是真的就放纵了欧洲人，而是大唐正在筹办跟欧洲国度全面开战，已经不急于这一时半会。