大老山隧道（英文：Tate＇sCairnTunnel），简称大隧或老隧，是香港最长的行车隧道，全长达3.95千米，车速限定每小时70千米，是连接九龙与新界东部的首要5条隧道或门路之一，别的4条为狮子山隧道、城门隧道、尖山隧道及沙田岭隧道及大埔公路。隧道穿过大老山，连接小沥源和钻石山，为一条双程双线分开双管隧道。
何不聪说道：”这事跟你们没有干系，大龙山隧道动了大龙山山神的本脉。能不抨击吗？“
翌日凌晨，一样早档的消息节目也无缘无端不能播报该则消息。纸质媒体的发行也呈现了一个诡谲的状况：大老山隧道交通变乱的豆腐块消息竟然成为了“留白”。留白，是报刊杂志的一种专业术语，就是到了印刷的时候，因为消息呈现了变故，与本来报导的有差别，但报纸已经进入刊印阶段，来不及变动了，那只能删除，整刊的报纸上，会呈现一块空缺现场。但跟着电子排版的鼓起，即便有消息差别，也只要在电子文档上稍作窜改，以是现现在“留白”呈现的能够性微乎其微。能够说，这是自民主期间以来，香港报刊的第一次估计也是独一一次留白。
何不聪气定神闲的说道：”你去核实一下死者的身份，然后再来跟我说。“
香港大老山隧道六车连横相撞，两死十七伤。从大要上来看，这是一宗再也浅显不过的交通变乱了，但当天的消息报导却呈现了清一色的“断片”，这就有点匪夷所思。我们来看一下当天到底产生了甚么环境？
2001年9月15日，香港媒体普通播报了9月8日产生在大龙山隧道的交通变乱。（完）