获得了国王的答应和援助，维利尔斯并没有顿时去招募私掠船。他好歹也在宫廷里混了这么多年，大抵上还是有点政治脑筋的。
但到了詹姆士一世期间，英西两国签订了寝兵和谈，握手言和了，也就不再需求私掠船了。成果他的亲戚还多次被私掠船给抢过，一怒之下干脆把私掠船给制止了。
可可茶，做为一种来自亚洲明帝国的货色，传入欧洲的时候不长，也就十多年，却快速在各国宫廷食谱上占有了一席之地。
特别的香味在被热水冲泡后能满盈到整座宫殿里，加上一样产于亚洲的白沙糖，会让口感更加甘醇。有些人喜好再加一些牛奶，如何说呢，那样有能够会影响味道，不保举。
做为国王最信赖的大臣，维利尔斯天然要为君分忧，同时也是为本身争夺。如果让议会持续施压下去，说不定哪天国王扛不住了，白金汉公爵也就不复存在了。
这类由国度颁布答应，让本百姓用船只公道合法掳掠本国商船的政策已经有几百年汗青了，不但英国有，荷兰、法国、丹麦、西班牙都颁布过。
查理一世必定是拿不出这笔钱，维利尔斯思来想去，终究畴前任海战大臣诺丁汉伯爵查尔斯·霍华德的条记里找到了灵感，私掠船答应证！
但是颠末几十年的荒废，水兵有点积重难返。统共41艘舰船，此中12艘因为木料分歧格完整报废，另有23艘需求大修，都需求钱！
水兵不敷用就策动官方船只一起上阵，抢返来的货色交由水兵部分售卖。王室分走15%摆布，算是执照用度。水兵分走10%摆布，算是手续用度，剩下的由私掠船长和海员们自在分派。
因而他就亲身去了一趟马德里，找到了费利佩四世的宠臣奥利维瑞斯伯爵，把打算大抵说了下，筹算拉着西班牙一起入伙。
但像英国这类环境，水兵大大小小凑一起就几十艘船，底子没法与西班牙舰队正面对抗，可又垂涎海上贸易获得的高额利润，咋办呢？一个字，抢！
这位伯爵伙同水兵验船师把从挪威买来的木料挑好的卖给贩子，剩下的卖给水兵，还在制作船只的过程中收受贿赂，大肆中饱私囊。
很多私掠船不但抢敌对国船只，在找不到合适目标动手时也会连带本国船只一起抢，成了名副实在的海盗，对海上贸易又起到了负面感化。
(本章完)
但在私底下，海战大臣诺丁汉伯爵查尔斯·霍华德仍旧与一部分私掠船长有勾连，放纵其持续劫夺，并从中获得了很多好处。