特斯拉给他们的路程建议是，驾驶新车上路测试，评价它的机能和潜力；后天上午再去工厂观光，见证当代化的电动车出产流水线；随后两边老总，再就合作的题目，展开价码筹议。
特斯拉的总部和工厂不在一块，世人会商后，终究采取刘建豪的主张：“南下到海岸边，沿一号公路上旧金山，早晨在那边歇息，自在活动，第二天措置公事，后天再去特斯拉工厂，一睹真容。”
第一次来美国倍感新奇，网上是听√↓，了很多，好的坏的都有，现在自个儿亲身一看，氛围好倒是真的，但路上就显得很空旷，楼房低矮，两三层平房为主，高过四层的极其少见，这还是郊区。