秦观的话，顿时就让人惊奇起来了，秦观一口气说出来的这些型号，意味着甚么？海内的支线客机的首要型号，都包含起来了，这就是说，比来一段时候内，海内的统统航路，都要停飞了！
秦观这么说，再也没有人敢反对了，他们承担不叛逆务，如果再呈现一次变乱，他们绝对是要引咎辞职的，而秦观晓得，这几年，民航体系出事可很多！
现在，这些飞机，必必要查抄！
“不，不但是这类飞机。”就在这时，秦观开口了：“除了有伊尔-18以外，另有伊尔-14，安-24，乃至，我以为，连三叉戟客机，都要停止一次全面的体系的查抄，完整地解除各种题目。”
秦观的目光，瞪着这个开口辩驳的家伙，这个家伙被秦观瞪着，开端还想要和秦观的目光直视，但是不久，就低下头了，不敢再和秦观的目光相对，方才的发问，本来感觉是理直气壮的，但是现在，竟然有种心虚的感受了。
不但仅是这一年，就在第二年，1989年08月15日，汉国东方航空公司一架安-24飞机因二号引擎毛病，在腾飞过程中坠毁，34人罹难。机组幸存2人，搭客幸存4人。
他们是不喜好的，他们更但愿去西方，去波音网罗一些，比如，波音737客机，就不错啊，在支线客机上，秦观已经把手伸过来了，莫非，他要把统统的采购都给把持了，连支线客机，也不给己方喝口汤吗？
“比拟搭客的生命，我们再大的丧失，也要承担。”秦观说道：“此次变乱，还不敷给我们敲响警钟吗？我们晓得，熊国的客机，本来就是技术掉队的，又都是六十年代采办的，现在，恰是老化的时候，出变乱的概率会大大增加，如果再呈现一次近似变乱，我以为，我们的民航体系的首要带领，都要为此卖力。”
“秦总，您这个意义，我仿佛是明白了。”就在这时，有人开口了：“您这是筹算倾销MPC-75客机了吧？”
“这是一次严峻的变乱，我们必必要接收经历经验。”如许的大事，已经不是民航系同一个部分就能总结的了，航空产业部，交通部，已经结合构成了调查小组，而现在，说话的就是航空产业部的带领了。
接着，10月07日，某航空公司一架伊尔-14P履行旅游观光飞翔时，在某地坠毁。机组4人,搭客38人,空中2人共44人罹难，搭客幸存4人。一年产生三起变乱，民航接受得起，故国也接受不起，群众的生命财产，不能持续因为民航机群的老化而遭到威胁！
“如果你们不想承担任务，那就要停止全面的查验。”秦观说道：“切当来讲，对我们民航公司部属的统统机龄超越10年的飞机停止全面查抄，我以为，成果是会让人触目惊心的。”
能够想到，这几年，是海内空难的多发期啊，现在，这第一起的严峻变乱已经产生了，秦观是绝对不能让这类事情持续产生下去的！
伊尔-18是一种短程的支线客机，首要飞的就是海内的航路，这类飞机是当年在和熊国友爱的时候引进的，现在，已经有很长的时候了。
“是的，我们此次的经验是深切的，我们民航必然会接收经验。”民航已经改制，窜改成为了企业了，现在，作为这个庞大企业的卖力人，在此次集会上，脸上的态度是很当真的，此次变乱，对民航的打击是很大的，他们也深深地认识到了安然的首要性，不管之前安然飞翔过多少次，现在，只要有一次的变乱，便能够带来名誉上的严峻打击。