第六十八章 弯道快才是快[第1页/共2页]

车的动力机能出众,就能博得比赛么?

“固然技术不错,但是过于依靠车子本身了!”

唐妮不伏输的脾气上来,本来还想慢慢加快,讽刺一下身后那辆车,现在恐怕就不可了!

沈浪当真起来,第一处大弯,他要进一步紧缩掉队的间隔!

“这里是路口,两辆车达到A点了么?”

数值长停止比较,沈浪的加快和最高速率,是不减色于唐妮的GTR战神!

唐妮拨动档位杆的右手一压,右脚斜着双踩油门和刹车踏板!

比数是2.60!

“呀!你也有这类感受?我还觉得是我的错觉呢!”

小幅度的闲逛着方向盘,看上去很落拓!

凡是车手都是以这个数据,来勘察分歧车子之间的机能差异!

“这弯过得好流利,完整没有一丝一毫的迟滞感,就仿佛跟着风飘畴昔了一样!”

“职业车手真的这么短长么!”

以是,沈浪的起漂点,要比GTR早了很多!

这是为了弥补间隔差!

而紧随厥后的沈浪则不然!

直路追击就比如受伤后,只能尽能够去勒紧伤口止血,但是必定不会让伤口复原!

只见她紧随厥后的大摆方向盘,‘嗤’的一声滑擦声响后,GTR飘过了A处弯道!

沈浪在心中叹口气后摇了点头,如果真要那样的话,本身怎会在比赛中输的那么惨痛!

670公斤!

唐妮的漂移划痕很小,完整操纵本身车子的重量来妥当滑行!

这一幕,被守在A点的人清楚的尽收眼底!

这是呈现在职业车手教科书中的专业术语,也就是最高马力除以车身重量的比数!

“公然弯道也落不下他!”

弧度九十度的夹弯,在直角的位置用圆弧过渡,抹去了那本该尖尖的棱角!

可千万不要藐视这0.08的差异,就是一个老司机去追一个新手司机,直路上开着敞篷车的老司机,都极其困难才气追上前面那辆GTR!

现在掉队一点没有干系,弯道才是关头!

“现场就靠你们汇报了!”

“A点答复,已经看到车灯的亮光了,正在缓慢逼近中!”

能够疏忽动力体系的差异,紧紧咬住GTR,并且还能慢慢的逼近,身后的那辆敞篷车,让唐妮感遭到了很大的压力!

他的敞篷车,要比GTR轻太多了,高速中转向离心力很强,必必要节制好抓地力和漂移的滑行间隔,不然一个不慎,很能够会翻车!

“又是直路了,我不会给你追上的机遇的!”唐妮换挡提速,疾跑向前。

缓慢中带起的风声,要比山风本身强力太多了,山道两侧的灌木全数被劲风吹得东倒西歪,乃至很多根伸泥土很浅的野草,都被拔出了地下,乱糟糟的和灰尘一起纷飞着!

这个数值越低,加快会越快,速率也就更高!

唐妮方才胜利过弯直线行驶,就瞄了一眼后车镜,发明那辆敞篷车又近了很多!

给了一个不错的评价,沈浪接着道:

漂移间隔不但长,并且车头调转的角度也是非常的大!

GTR的速率缓慢,但是却非常的稳,最首要的就是很会压线,轮胎没有涓滴的胡乱偏移,比起其他山道飞车手来,少了很多花架子!

死记硬背,就是让人书到用时方想起的最好的讲授体例了!

哗啦啦!

想到锻练仍然回荡在耳边的话语,当时的古板感完整消逝,只剩下了亲热和受用匪浅!

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