徐文博就任桐水市委书记才两年多的时候，肖远航明白他分开桐水必然是高升，徐家这是见徐文博已经具有冲刺更高层次的根本和前提，开端发力了！
肖远航是1999年1月6日被正式任命为辽东铁路局长的，3月下旬，徐文博被任命为辽都会委书记，在辽城汇合！
肖远航本身就是辽东铁路局长的后备干部，在担负辽东铁路局主管运输副局长4年多的事情中，可圈可点，各方面前提都合适汲引的前提。副总调剂长李时坤耐久在部调剂批示中间担负带领职务，事情也是拿得起放得下，此次黄勇提任总调剂长一职，挡住了他的上升之路，做为赔偿，部带领内心更偏向于他。冰城铁路局长韩长民担负局长5年多的时候，事情成绩非常凸起，资格和政绩都够，但是部带领的位置就那么几个，并且黄勇和戴学臣占了副部级的先，此次汲引中韩长民没有甚么机遇，如果把他调剂到辽东铁路局，级别也上了副部，对他也是一种赔偿。
肖远航在徐文博就任辽东省委书记后，由铁路转到了处所，就任辽东省分担经济事情的副书记，两年后转为专职副书记，五年后在徐文博分开辽东省的时候，肖远航正式就任辽东省长！
本来，主管后勤的张副部长来岁1月份就到点二线了，副部长的位置呈现了空缺，有机遇上的人都动了起来，这当中辽东铁路局长黄勇和都城铁路局长戴学臣合作力最强，部里把他们两人做为保举人选报到了中.组部，中.组部就开端对两人停止考查，两人也是八仙过海，各显其能，两人势均力敌，部里重点保举的是黄勇，而上面更偏向于皇城根儿下近水楼台先得月的戴学臣，事情到这儿一下子就卡住了，归正张副部长来岁1月才到点，上面也就没有急着做决定。
辽东铁路局长和都城铁路局长的候选人各有3人，因为辽东铁路局和都城铁路局是高配的副部级，是以合作非常狠恶，辽东铁路局长的候选人别离是副局长肖远航，部副总调剂长李时坤，冰城铁路局长韩长民。
肖远航一辽东铁路局长的位置上一干就是7年，期间经历了中国铁路最大的窜脱期间，六次大提速到动车组中国铁路真正步入高速的期间。
“有！”徐文博简朴的给肖远航说了一下黄勇的环境，肖远航这才明白黄勇为甚么运作了这么长时候还没有动静。
早晨，肖远航在家里靠在床上看电视的时候，他的手机响了起来，拿起来一看，是徐文博打来的，仓猝接了起来。
徐文博说：“小肖，此次你有机遇上位局长了，你想不想上？”
-----------全文完------------(未 完待续 ~^~)
辽城是辽东省的省会，副省级都会，市委书记普通都是由辽东省委副书记兼任的，徐文博就任辽都会委书记时，边辽东省委常委都没进，半年后才变成辽东省委常委辽都会委书记，一年半后成为辽东省委副书记兼辽都会委书记，四年后成为辽东省省长，七年后坐上了辽东省委书记的宝座！
肖远