金小强的话，让马克感到非常的奇特，在客岁他们初见的时候，这位总裁但是对福特手里的几家分支企业都非常感兴趣的。
这两年马自达是颓势在显，已经持续被福特拖累的是持续两年亏损，看模样日子也好过不到那里，本来这个时候是个非常不错的收买机会。
想想看上辈子的时候，在国度4万亿救市以后，市道上的有钱人越来越多，路虎也在路面上也一样是越来越多，甭说甚么一二线的多数会，就算是在三四线的小都会，几近也都能常常看到。
这代价听得金小强直接被气乐了，都特么的甚么时候了，你还跟我这矫情呢？你如果没那诚意，那咱也不消谈了。。。RQ
不过铃木固然表示普通，但是和他相干联的大宇，在韩国倒是表示不错，特别是在根基放弃了家轿市场以后，专攻轻型卡车市场，另有客车市场的大宇，在韩国海内的销量倒是有所上扬，表示的不错。
客岁颠末他的火线搭桥，华阳动力和通用在买卖汽车品牌上勾搭到了一起，华阳动力接办了通用手里的铃木另有一部分大宇公司的股分。
从沃尔沃，路虎，捷豹，到马自达，任何一个都能够筹议，比尔。福特之以是承诺的这么痛快，是因为他们在颠末端一段长时候的阵痛以后，已经制定了一个将来的打算，而将来的打算的核心就是后代福特的阿谁标语……只要一个福特，没有别的品牌，实在如许的整合也挺好的，能够为公司节流很多资本，如果能够，金小强也不肯意去收买这些烂七八糟的平品牌，但是现在因为一些天朝的特别国情，这些品牌是不收不可啊。
铃木作为大宇的最大股东之一，也靠着大宇在韩国市场的微弱表示跟着赚了很多。
并且在东南亚另有大洋洲等地，铃木的销量也还都不错，颠末鸣户慎行的一番调教以后，这个企业总算是止亏为赢，固然红利幅度不大， 但是总算不亏损了，这让金小强是松了口气。
固然海内的汽车消耗环境已经比之前好了很多，但是买豪车有面子这类内心，在国人那边几近是根深蒂固的，一辆浅显的交通东西，在国人眼里已经被付与了别的一层特别的意义。
在全天下各地挂上分歧的产品的车标，然厥后发卖，这顿时就让很多本来喜好本性的消耗者对通用的产品落空了兴趣，你这么搞，还不如就干脆把这些所谓的新车全都挂上通用的车标的了，何必吃力巴力的把这些车都挂上别的车标呢？
特别是比来几年通用大行其道的同战役台政策，实在说白了就是研收回一个团体适应性最强的平台，然后满天下的玩拉皮手术的套路。
“老板，通用这边有人联络我了，传闻他们像出售手里的萨博，另有欧宝，不晓得你感兴趣不？”
萨博和欧宝，现在都状况不佳，并且他们手里也真没甚么本身特别中意的技术，如果如果别的海内车企，想要收买这两个企业的话，实在也是冲着他们的变速器，另有底盘技术去的，至于发动机，没甚么好多说的，和现在华阳动力的发动机比起来差远了。
成熟的底盘技术，另有不弱的动力总成的调教功底，以及旗下数款典范产品，都让这个品牌有实在足的底气。
但是因为福特本身运营不善，几近每年都在赔钱，因而就不得不从马自达这里抽取大量的资金，如许一来这个企业在新产品的研发上就掉队了很多，因而产品的更新换代天然就慢了下来。