本来在西欧汽车的新能源研发范畴，他们对于日本人所倡导的异化动力车型一向是不屑一顾的态度，毕竟和异化动力比起来，纯电动车型或者是燃料电池车显得更加的完整。
此次的法兰克福车展一共有来之三十个国度的六十二家汽车制造商插手，大师一共带来的八十二个新产品，而这此中就有十九款是属于新能源汽车。
此次的金融危急的风险对于汽车业界而言，的确就不亚于小行星撞击地球普通，号称天下汽车三大巨擘的美国三大巨擘，通用，福特另有克莱斯勒都是举步维艰。
有了如许的优良市场表示的支撑，华阳动力此次来插伎俩兰克福车展可谓地底气实足。
特别是在这几个月。他们的各个车系的产品，更是在天朝赢来了一系列的热销，并且国度那边已经放出了风声，传闻本年晚些时候为了刺激国度经济的增加，国度很有能够还会有优惠的政策出炉，这就让华阳动力在市场上的表示是更加的龙精虎猛。
现在的老百姓连买车都已经是个题目了，还要面对不竭上涨的油价，这让人如何受得了？
并且接着天下活动会的契机，华阳动力更是很遍及的在天下范围和全天下范围都鼓吹了他们的产品，此次的援助活动对于华阳动力来讲能够说是尤其关头。
启事也很简朴，大师在客岁的和本年的金融危急当中都遭到了影响，现在市场既然这么低迷，那么大师就要找到冲破点，把这个市场在做起来，换句话说那就是要把市场做强，把蛋糕做大，让泛博的消耗者都情愿翻开口袋来采办他们的产品。
特别是他们的小排量双燃料体系的朗逸车型，更是一度在半年以内都占有着天朝汽车销量排行榜的冠军。
乃至有很多天下着名的大型汽车制造企业，他们所主打推出的观点车，也就是在几年以后就将上市的主体车型，就是新能源或者是异化动力车，要么就是钢炮车型。
而本来在新能源这一块并没甚么凸起表示的法国汽车此次也称得上是发兵动众，雷诺和标记一共带来了五款新能源车。
通用和克莱斯勒更是顿时就要神情停业庇护了，只要福特一家还在苦苦支撑。
恰是靠着此次大师亲眼的见证，这才在市场上培养了华阳动力口碑的包管，很多本来对华阳动力这个品牌并不感冒的消耗者，这时候也都纷繁的转投到华阳动力品牌的旗下，采办他们的产品，这就让华阳动力在天朝的销量一度猛增。
但是如果想要让他们低下头来，重新跟在日本人的屁股前面在重走一遍，他们明显又不太甘心。
而这辈子。这些天下级的车企在此次金融危急当中的表示全都不如华阳动力来的刺眼，在大师一贯比较正视的天朝市场，他们在华阳动力的强势之下是不竭的失分，市场份额狠恶的萎缩。
而华阳动力此次则是悄悄带来了一款异化动力车型，只不过在这个范畴大师更多的是把目光放到了丰田的普锐斯身上，毕竟在这个范畴，普锐斯已经建立了他的王者职位。
而在异化动力范畴一向独占鳌头的丰田，此次当然也不甘逞强，他们也带来了两款新的异化动力车，不过最惹人谛视标还是要数他们的普锐斯。