现在有了这么多的好机器，要出产出标准的零部件出来，当然更是如虎添翼，他们本来就是和机加工打了几十年交道的技术工人，现在有了这么趁手的东西，当然是要喜不自胜。
而金小强现在则是和王国强一起，在研讨他们的4AT变速器，实在图纸金小强早就已经画出来了，而此次香港之行，他从鸣户慎行那里获得了变速器用的特别钢的配方，以是特别钢也有了，现在加工的机器也运到了，这几天他们已经出产了几台4AT的变速器出来。
要晓得一台机床所需求的零部件何止万千，就算你此中有9999个都装对了，但是又一个出了错，你就要把整台机床重新拆开，来找到底是那里出了题目。
还好之前金小强给鸣户慎行的会社下了订单，以是他现在已扩大产能的借口，大肆的从日本入口机器，别人也会感觉理所当然。
浅显的民用版市场，有4AT就充足看了。
就目前的市场情势而言，有4AT在天朝的市场已经充足看了，目前天朝市场上的初级变速器，也就是奥迪，宝马，奔驰等车型配的5AT变速器罢了。
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并且为了刺激收支口，日本当局的羁系部分，对于如许的成品产业机器出口，当然是大开绿灯。
现在实在通过各种路子，海内也能够搞到高紧密度的机床，但是在逆向研讨方面，却一向得不到太大的冲破和停顿，首要就是因为这项事情太费时候，也太费经费。
而当王骄，另有王国强，刘洪这些人得知金小强的这个决定的时候，无不对金小强是由衷的叹服。
金小强立便是连夜派人将这些机床连同那些机器车辆，悄悄的从港口运了返来，当然这还只是第一批，今后还会连续的运到几个批次，统共触及到上百台的高精度加工用的机床。
李启铭之前在通用汽车是专门搞洁净能源汽车的，现在这个项目公司还没上马，以是他也没有效武之地，并且目前他是公司里打仗过如许高紧密度机床最多的人，毕竟之前在通用的时候，比这先进的机器他也玩过。
而金小强倒也风雅，出了封存了七十多套，等着今后华阳动力总部建好了以后，拿畴昔用。
他之以是这么做，大师当然晓得他的苦心，要晓得这些机器，每个零部件在装配的时候，都是有必然的参数，和公差值答应的范围的。