但是进入二十一世纪以后，一系列的题目开端接踵而来，比如劳动力老龄化严峻，汽油代价高涨，而这时候福特的金牛座车型在经历了最后的光辉以后。已经很难在挑起鞭策福特生长的重担。
而这个获咎人的事情将都会有马克。菲尔兹来完成，他和现在的尼克的事情一样，就是充当福特在转型期间的替死鬼。
只不过那些都是三年前的事情了，而当时候阿谁马克。菲尔兹在福特公司，还只不过是个初级办理者，没想到几年以后，他竟然混到了福特北美地区总裁的角色。
这内里可有几样是金小强非常想要的东西，如果是本身贸冒然的去找到福特的门上，那帮家伙必定不肯意买给本身。
因为对福特的讨厌，他们把大把的资金转移到了通用和克莱斯勒公司里，如许一来福特公司和通用以及克莱斯勒的间隔就被越拉越远。
而最关头的是，福特固然在本年完成了一系列的转型和鼎新，但是日子仿佛还是过的不太好。
福特公司除了给他大笔的分离费，和封口费以外，能为他做的也并未几。
看模样仿佛幸亏一点都不比本年的通用要少，而在这以后，福特的答复之路，走的也并不是很顺畅，在接下来的几年，他们会一向亏损。
不过在他出任福特北美地区总裁以后的日子，明显不太那么好过，和尼克。雷利上任通用的北美地区总裁分歧，尼克上任以后，还过了一两年的好日子。
另有就是对旗下的车型停止重新定位，打消一些红利底下，还破钞资本的车型等等。
和通用，以及克莱斯勒并驾齐驱成为北美汽车制造业的三驾马车！
比及2008年美国的次贷危急的影响越来越大的时候，他们乃至还差一点和通用以及克莱斯勒一样，走上停业的门路。
如果这小我如果情愿加盟华阳动力的话，那对本身来讲倒也是一件功德，毕竟他对于福特很熟谙。
但是从始至终，即便是一向到现在，福特家属，也还紧紧的把握着对福特公司的节制权，能够说这家汽车公司，是目前可贵一见的纯家属运营形式的汽车制造公司。
在进入了上世纪的九十年代以后。在克林顿当政的那段时候，美国人经历了可贵的繁华期间，而那段期间福特也靠着金牛座在北美的热卖。大得胜利，并且还兼并了沃尔沃，路虎，捷豹，另有部分马自达等企业。
而这时候的福特光靠着大型的SUV车型，和皮卡车型，已经很难再有向上的动力了，就在如许的背景之下，福特开端遭受了一系列严峻的现金流危急。
看到金小强没有立即表态，尼克。雷利觉得他不肯意雇佣马克。菲尔兹赶紧持续像金小强解释着。
“固然他在汽车行业界的名誉并不是特别的大，但是我和他打仗过，我能够说马克是一个非常有才气，有决计的人，并且和我一样，他在汽车行业也混了二十多年，也曾经有过量年被派往外洋的经历，他在现在的汽车行业内部，也有着非常遍及的人脉干系。错过如许一小我，是不是有些可惜呢？”
但是如果如果在福特公司最贫乏资金的时候，由这个马克代表本身去找福特构和的话，或许福特的那些人会非常情愿接管。。。
福特家属的成员，和摩根家属的人达成了一个和谈，他们拿出一部分资金，从其他外族的股东手里回购了一部分股分，进一步加强了对公司的节制以后，他们又大手笔的加大了对福特公司的投入。