要晓得前几天宝马和采埃孚的初级工程师们结合在一起，持续开了好几天的会，就是在研讨华阳动力的这款8AT变速器，看看有没有研收回超越他的变速器的能够性。
以是只要不伤及到华阳动力的底子，华阳动力就底子不怕宝马的抨击。
说不定等你的产品拿出来的时候，人家华阳动力就又宣布，人家已经又开辟出别的一款新产品了。
毕竟爱信精工的变速箱质量可靠，加工精度也不必采埃孚的弱，最关头的是人家的代价还便宜。这已经让采埃孚是感遭到了危急四伏。
“技术？嗯，我承认宝马的很多技术确切有着本身独到之处，并且也是天下抢先的，不过仿佛我们目前不太需求你们的技术吧？”
其实在此次构和之前，穆勒深知本身和金小强之间的恩仇，他真的不想来，但是采埃孚方面因为他是独一和金小强打过交道的人，上层就强力的建议他来插手此次的构和，现在又是他在公司内部向上晋升的关头期间，以是上层让他来，他哪敢不来，最后就只能硬着头皮来了，成果和他的预感完整一样，金小强就是当着他的面，在赤果果的抨击，可惜本身另有苦说不出啊！
金小强的话看似偶然，但是却差点没把劈面穆勒的鼻子给气歪了，因为这些话恰是当年他在和金小强构和的时候说过的一摸一样的话。。
但是现在华阳动力的这8AT变速器这么一经推出，此后这款市场另有采埃孚的事吗？
但是就这么一眨眼的工夫，采埃孚还没等喘匀了气，华阳动力就推出了他们的8AT变速器，这不是要采埃孚的老命呢吗？
以是现在宝马开价五亿欧元，要华阳动力的两项专利，华阳动力当然是不肯意，既然不肯意，又把握主动，那么他们完整能够回绝和宝马构和。
赫穆特揣摩了一会儿，固然明天公司给他构和的权限很高，但是这件事还是真就得和公司的高层筹议才气决定，毕竟这但是触及到宝马的看家绝活啊！
金小强的话差点没把赫穆特和穆勒给气死，但是却不敢发作，现在他们方才出场构和时候的那股子傲气，已经是完整不见了。
特么的，这个混蛋，坐在劈面的赫穆特有些目瞪口呆。他从商多年，插手过如许的构和更是不计其数，但是还真就没遇见过如许蛮不讲理的敌手。
如果要说宝马真的比华阳动力强，那么能够也就剩下一个处所了，那就是他们一向最引觉得傲，也是为全部汽车业界所工人的底盘调教功底了。
并且最关头的是两家企业对本身的定位分歧，宝马本身的定位就是豪华高端产品，而华阳动力的定位则是综合性汽车制造企业，旗下的产品覆盖动低端，到高端的统统产品。
作为天下上最闻名的三大变速器出产商之一，采埃孚一向是专职为大众的奥迪和宝马办事的，但是近些年来他们在势头上已经垂垂的掉队于日本的爱信精工。另有日本的别的一家杰克特了。
采埃孚方面要想拿出和这类变速器划一第的产品，最起码要比及一年以后，然后在尝试，整车装配实验。全套流程走下来，恐怕最短也得两年的时候。
要说之前，宝马在各方面的技术上必定是抢先于华阳动力的，但是现在在增压发动机范畴，华阳动力那是绝对的一家独大，其他的厂家只能是遵循华阳动力的思路和他们的法则在玩。