遵循上辈子的糊口轨迹，这个王汉在成名了以后。沉寂了几年，人家仰仗着本身赚到的钱，去了都城和几个好哥们一起构造了个赛车俱乐部，开端在天下各地插手各种百般的比赛。
他先是和几个朋友一起构成了一个缓慢车队，以俱乐部的情势到处参赛，然后又颠末朋友先容，去了彩云之南挂靠在红和车队的名下，厥后因为鼓吹结果不佳，被人解约。
而他第一个要招揽的就是后代阿谁非常闻名的天朝赛车冠军王汉，这王汉本身就是浦海人，并且他可不但是在赛车技术上有一手， 这小我在文采方面也非常有一手，在上辈子的时候，如许的人几近是就是金小强如许的吊丝，只能瞻仰的纯在。
说实话如果讲技术而言，这两人要比王汉强上不止一倍，可惜他们都是英年早逝，刘浪在上辈子在一次拉力赛的车祸中罹难，而徐朝东则是故于一次不测的酒精中毒，但愿这辈子招揽了他们以后，他们不会再像上辈子那样不利吧。。。
一系列的硬件上的差异，让王汉在客岁并没有获得甚么太刺眼的成绩。
不管是炒作也好，不管是真的和别人有过节也罢，不过此人总归是够吸引眼球的，他的一举一动非常能够吸引别人的重视力。
可惜如许的环境也只持续了一年，在客岁的时候天下各路厂商都开端正视起这个CCC赛事，对这个赛事加大了投入，特别是技术方面，固然没有把国际顶尖的技术拿来，但是也拿来了一些比海内抢先的技术。
由此可见，人家玩赛车，并不是为了博眼球，搏出位，人家一方面是真的酷爱这项〖运〗动。别的一方面人家是真的有那技术天禀。
别人用200马力16气门的发动机的时候，王汉还在用150马力8气门的发动机，别人在用直齿序列变速箱 的时候，王汉还在用民用斜齿变速箱，别人用赛车公用的MOTEC电脑的时候，王汉还在用原厂的车载电脑。
而现在的王汉也正在等着一个一飞冲天的机遇，他是21岁才开端打仗赛车的，按说这个年纪才开端正规的赛车练习有点晚，但是他靠着本身的尽力，huā了一年的时候通过了拉力赛车的测验，获得了赛事执照。
在上辈子的时候，在文学界里，对这位本性光鲜。离经叛道的人物，争议很多，并且他也常常会在本身的微博上和一些人展开骂战。
直到客岁，他硬要插手了浦海的333车队，并且恰是靠着浦海车队的大力支撑，才在当年初次尝到了天下冠军的滋味。
而王汉作为一名赛车爱好者兼赛车手，他对于华阳动力如许有气力，有技术，并且最关头是非常有钱的车队，也是非常的等候。
就拿F1大赛另有WRC如许的天下级的汽车大赛来讲，汽车的机能是一方面，但是操纵这些赛车的车手也是非常首要的，阿谁号称天下车王的舒马赫为甚么那么火？
搞定了CTCC的赛事推行，另有CCR的题目以后，金小强并没有急着分开浦海，这段时候，他另有一些事情要搞定。
但是这并不可否定他们的才调，金小强坚信，只要把这些有才调的人找出来，再辅以大量的练习，那么这些人绝对能够成为赛车场上的一把妙手。
而浦海的333车队，对如许的环境明显是筹办不敷，因而在赛场上被人打了个措手不及。