并且把他招揽到麾下的话，他的名誉对于华阳动力赛车队的影响力的晋升也有着很大的帮忙，以是金小强是铁了心要招揽他了。
不管是炒作也好，不管是真的和别人有过节也罢，不过此人总归是够吸引眼球的，他的一举一动非常能够吸引别人的重视力。
不过说实话遵循金小强的高度而言，其他的人只能瞻仰他的存在，乃至就连他上辈子只能瞻仰的王汉也一样，这辈子王汉只能瞻仰金小强的存在。
然后在2003年他用本身作品的版税，买了一辆三菱EVO开端天下各地的插手各种赛事，不过刚开端的时候，他的赛车生涯起步的并不很顺利，从03年开端，到05年，能够说一向都不是很顺利。
要说作为80后的一代人，金小强和王汉，能够说在天下 范围以内树出了那些文娱明星以外最着名的两位人物了。
搞定了CTCC的赛事推行，另有CCR的题目以后，金小强并没有急着分开浦海，这段时候，他另有一些事情要搞定。
但是这并不可否定他们的才调，金小强坚信，只要把这些有才调的人找出来，再辅以大量的练习，那么这些人绝对能够成为赛车场上的一把妙手。
一系列的硬件上的差异，让王汉在客岁并没有获得甚么太刺眼的成绩。
直到客岁，他硬要插手了浦海的333车队，并且恰是靠着浦海车队的大力支撑，才在当年初次尝到了天下冠军的滋味。
两边能够说是一拍即合，很快就达成了和谈，华阳动力很快就会给浦海333车队发去关于王汉转会的信函，毕竟这年初海内的赛车手转会并不是那么正规，并且人家车手还情愿去，那就更不消太费事了。
说实话如果讲技术而言，这两人要比王汉强上不止一倍，可惜他们都是英年早逝，刘浪在上辈子在一次拉力赛的车祸中罹难，而徐朝东则是故于一次不测的酒精中毒，但愿这辈子招揽了他们以后，他们不会再像上辈子那样不利吧。。。
而他第一个要招揽的就是后代阿谁非常闻名的天朝赛车冠军王汉，这王汉本身就是浦海人，并且他可不但是在赛车技术上有一手， 这小我在文采方面也非常有一手，在上辈子的时候，如许的人几近是就是金小强如许的吊丝，只能瞻仰的纯在。