转头有了这些技术的参考，他们便能够一样来研发本身的8AT变速器了，就算搞不出来，搞搞逆向研发，对方的数据也是很有鉴戒意义的。。。
而丰田章也也只能忍着对方的态度，要怪也只能怪本身的公司里出了这么个二百五吧。。。
本来丰田是经心筹办，把这款产品，拿到市场上去丢炸弹，来震惊敌手的，但是哪想到车型还没研讨好，这个小泽竟然在台上把不该说的奥妙，全给都出来了？
但是毕竟对外，爱信精工还是一家**的公司，他们也要在汽车天下讨口饭吃的，他们的客户可不但是丰田一家，并且他们也并不美满是丰田的子公司。
在小泽先容他们的8AT变速器的时候，金小强就浅笑着站在一边，并没有打断他的讲授，固然小泽的手边并没有揭示图甚么的，但是他这一番话，也让台下的记者们晓得，小泽没有扯谎，看来丰田确切是在悄悄的研发8AT变速器。
小泽有三毕竟骨子里还是个技术控，再加上在畴昔的一年多，他一向是一心扑到了这个8AT变速器的研发上面，以是在讲解这些技术上的题目的时候，很快就说到了鼓起之处。越说越是镇静，反而是放开了手脚，开端像献宝似地揭示了起来。
“我们的新一代8AT变速器的代号是AA80E,这款变速器因为采取了更小的部件，布局更精简的液力循环装配，使得这款AA80E的团体大小与老一代雷克萨斯LS 430采取的A761E六速主动变速器不异。但是新的铝合金质料比老型号的变速器轻了10%，而强度更进步了30%，而能够支撑的最大扭矩也晋升了22%。是以在多了两个档位后，全部变速器也只要95公斤的重量，增重约10%。但是多了超越30%的档位，如许一比较的话，固然在重量上和之前的变速箱没甚么辨别，但是却绝对划得来。”
也顾不上丰田的高层丰田章也还站在本身的身边，一回身就给丰田章也留了个后脑勺，然后带着爱信精工的人是愤然拜别了，特么的，几个亿的研发投入，看来是打了水漂了。
“就只要这些了吗？”
而在金小强看来这家伙是完整的得瑟不了几天了，就让他先蹦跶一会儿吧，小泽有三在台上越说越多，台下的西欧记者们和那些来刺探技术谍报的西欧厂商的技术代表们是越欢畅，这些数据对他们很首要。
金小强的嘴角挂上了很诡异的浅笑。然后表示小泽有三持续揭示他们所设想的8AT变速器。
“那好，伱接着说。”
如许一来公司的市场部分制定的关于这款经心打造的雷克萨斯LS 460的上市打算，以及抢先敌手8个月到1年的预期，如果如果合作敌手很快就拿出合适的对抗车型的话，岂不是全特么的泡汤了吗？
“不，我们的8AT变速器，在节油机能上表示还是不错的，特别是在中低档位的时候，他的油耗表示非常好。”
金小强很灵敏的抓到了小泽有三话内里的缝隙，究竟上他也晓得上辈子丰田的8AT变速器，固然是开了个好头，但是却赶了个晚场的最首要启事，那就是他们的8AT变速器，在节油机能上，和采埃孚的8AT变速器比起来，确切是不算太省油。
这时候金小强可顾不下台下的日本人之间的肮脏，他只是在台上一向悄悄不出声的看着这个小泽有三的演出，这家伙这时候是越说越对劲，说的是口沫横飞。