不过总算是让金小强感遭到了一丝安抚，毕竟他们来到美国市场，也不过才是几个月的时候，人家日本人在美国搞市场开辟但是有几十年了，即便是当代开辟美国市场也有十多年的汗青了。
并且明锐的1.6DVVT车型，目前在市场上但是最受欢迎的车型，最关头的一点，就是皮实耐用和省油这么两个关头点。
并且因为本身给他们指出了一条明路，这几天的时候，天然气的代价已经开端悄悄的昂首了，固然涨幅并不狠恶，但是如许的悄悄的涨价，才是金小强他们最喜好的，因为如许一来，就不会引发其他大鳄的重视，不会来这里搞风搞雨了。
丰田，本田，当代，这几个汽车行业的后起之秀，为甚么能够越做越好，就是因为他们在美国市场上大得胜利。
而高端一点的则是德系的奔驰和宝马，至于大众那是底子就看不见。
路面上跑的最多的就是大型的SUV，要么就是皮卡，而小车特别是轿车方面则是以日本车居多。
目前明锐车型上面利用的是1.6L的天然吸气发动机，到1.6的CVVT，另有1.6的DVVT，以及1.8的天然吸气发动机几个层次。
明锐本来的大哥昊锐，金小强是不筹算盗窟了，实在这款昊锐，也是一款非常不错的车型，并且在中高端的车型里，这款车的性价比，真的能够说是无敌的。
毕竟他固然是想让天朝的消耗者获得实惠，但是他也不是慈悲家，当初搞出这么多的技术，可都是花了很多钱的。
这段时候，在炒股票之余，金小强也特别的存眷了一下美国本土的汽车市场，作为天下上的头号汽车出产和消耗国，这个国度的市场，是本身必必要存眷的。
在美国风行的日系四大神车，别离是丰田的凯美瑞，和卡罗拉，本田的雅阁和思域。
这些天来，金小强也特别的存眷了一下美国的路面上跑的车，在曼哈顿这一块，街面上跑的大多是福特，克莱斯勒，通用所出产的美国本土车。
但是这款车那丑恶的C柱，在金小强这个完美主义者看来，则是一个不折不扣的败笔，这么一根丑恶的C柱，在金小强看来完整能够去和瑞奇的那款心东方之子的丑恶C柱相媲美。
而这些方面，华阳动力目前也是最不缺的一部分。
尼克他们就一向聘请金小强背上去底特律去观光一下通用的总部，金小强当然晓得，对方聘请本身畴昔，不成能只是观光一下他们的总部那么简朴。
把这四款车的草图给发了归去，然后又给他们分门别类，讲好了那张图是属于阿谁公司的，然后别离建立团队，停止前面的设想开辟。
毕竟作为一款十五万以下的低端车型而言，如许的车，不需求太先进的发动机，只要给出一个皮实耐用的动力总成绩充足了，更多的精力，应当放在车子的节能减排，安然性，操控性，另有内饰设想方面。
雷鸟公司这边的事情，已经上了轨道，在布莱恩，另有黄国涛他们几个带领下，公司的运作已经上了轨道。
日本车在这里倒是看到的未几，即便是有那么几辆偶尔的闪过，也是雷克萨斯，或者是英菲尼迪，阿库拉如许的日系高端车。
至于动力总成方面，完整无需颠末太多的考虑，和新设想。
而近几年来，因为日产的抖擞直追，日产的天籁在美国的保有量也大大的增加了起来，乃至有成为在美国的日系第五大神车的趋势。