这半年里固然美国当局对石油代价停止了大范围的干预，但是石油期货的代价，还是在最后的打压阶段的盘整以后，开端悄悄的爬升了。
以是几经比较以后，大多数的美国度庭，还是只能挑选咬着牙冷静的忍耐了此次天然气的代价上涨。
当然这几家公司，只不过是那些都遭到了此次天然气能源危急影响的受害者代表罢了，而在这些公司都纷繁宣布裁人，或者亏损的同时，在天然气的期货市场上雷鸟公司却再度是大放异彩，在大赚特赚。
至于卡车上面的电子配置，则交给了刘晓亮来做，美国的卡车的电子配置但是相称丰富的，很多电子配置都是帮忙司机便利节制和驾驶车辆的。
这半年来雷鸟公司能够说是保持的非常低调，并没有像之前他们在石油期货市场上所表示的那样锋芒毕露，在现在如许一个信息海量化的期间，如许的一家低调的公司，很快就被人们给忘记在脑后了。
天朝的经济崛起对石油的大量需求，再加上中东地区一向存在着各种不稳定身分，另有美国蒙受的此次天灾，以是目前的天下石油期货的代价，一向是很坚硬。
但是在天朝，因为节流本钱的干系，很多本来需求电子来节制的东西，都由人力操纵来完成，以是美国卡车上那样繁复的电子配置，在这款卡车上也不需求了，如许就会降落本钱，并且也会节流很多研发的本钱，对于如许并不庞大的电子配置，刘晓亮和他的电子工程师团队完整能够轻松胜任。
这就导致天然气的代价，从灾害开端之前的6.95美圆每立方英尺，猛涨到14.08美圆没立方英尺。
而天下上大多数投资者和投机者的目光也都被石油期货的代价给吸引畴昔了，毕竟和天然气比起来，石油期货市场的盘子更大，在那边面对资金的需求也更旺，以是在诸多权势的相互存眷之下，浩繁的投资者的重视力也都被石油市场给吸引了畴昔。
而金小强这时候也该到体味缆前去美国的时候了，底特律车展在后天就要召开了，但是他到了美国以后的第一站，却并不是底特律，而是纽约。
当时在卡特里娜飓风以后的石油市场和美指上面他们但是狂赚了十八个亿的美金，再加上从银行里存款出来的二十亿美金，以及从通用拆借过来的十个亿美金，他们的手里但是有四十八亿的资金总量。
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这段时候他们投资在天然气市场里的四十八个亿的资金，已经给他们赚返来了差未几十二个亿的美圆，他们的资金总量已经悄悄爬升到了六十多个亿的金额。
而按照金小强的估计，这场盛宴也该悄悄地结束了，毕竟雷鸟公司已经赚到了最大头，吃了肉剩下的骨头也该留给别人啃几口，要不然引发公愤，那可就不好了。
并且此次还并不是最后的盛宴，在本年的六七月份另有一场更加庞大的贪吃盛宴在等着本身的，以是现在底子没需求为了这么一点蝇头小利来计算。
并且另有好几个部分会共同本身，以是如许的活干起来，应当是一点都不费事。
在厥后的几个月里，在布莱恩和黄国涛的操纵下这些资金，都被陆连续续的投入到了天然气的期货市场里暗藏了下来。