即便是一贯傲岸的惯了的德国人，也在利用他们所供应的主动变速器。
就比如之前，一向被那些本国厂商卡着脖子的四档主动变速器的题目・目前国际上的支流主动变速器已经是进级到五档或者六档了，但是那些国际供货商们，却还是是卡着已经掉队与期间的四档主动变速器的技术不放。
在没有华阳动力呈现在之前，这两家企业，还曾经轮番称霸天下每年汽车发卖排行榜的榜首的位置。
但是上汽可就分歧了，他们的背后是大众和通用，这两家企业，随便拿出一家来，都是天下上响铛铛的巨擘，并且他们的研发力量说实话，并不比本身这边弱。
瑞奇客岁在都会SUV市场里，推出了一款瑞虎，这款车一经推出就大受欢迎，十万元级别的都会SUV，如许的订价和定位，都让瑞虎在低端车内里大得胜利。
在华阳动力方才出世之初，这家企业，但是底子就未曾用正眼，看过华阳动力一眼，因为在他们看来，华阳动力如许的小蚂蚱，真的是不敷看。
二来也是来寻求看看有没有在进一步合作的能够的。
至于BYD，倒是没有这方面的意向，他们来找华阳动力的原囡，是别的一方面，和汽车不大相干……
以是获咎他们犯不上，但是如果他们如果在构和中提出甚么过分的要求的话，那本身如何办？
一贯不打无筹办的仗的金小强，这时候面对来意成谜的上汽的人手，还真是头疼的不得了。
即便是承诺了海内自主企业的供货要求，那也是有着非常刻薄的前提的，比如如果给你这类变速器，那你就要婚配他们制定的外洋发动机供货商，所供应的掉队目前一代的发动机。
大众筹算在中级车市场拿出迈腾和新帕萨特，低端车则是把高尔夫拉皮搞出了个速腾。
毕竟华阳动力还是蛮讲道义的・并没有在尽力的打击统统级别的汽车市场，还让出了一部分的中低端市场，给这些海内的兄弟企业保存并且在技术支撑上，向来是不大含混，几近只要大师不提出过分度的要求，人家都会予以正面的回应。
韩国车目前自降身价，是把持住了地段市场内里的一级市场，也就是说他们把持车低端市场内里的中大级别的车市场，但是在中小型车市场里，却还是是国产车的天下。
但是现在短短两年的工夫，他们就主动找上门来，看来此次他们来找本身，必定是别有度量啊！
此次他们来找华阳动力，就是想能够获得华阳动力的支撑，看看能不能搞到能够和瑞虎相婚配的主动变速器。
他们如许做的目标很明白，就是要扼杀・我们自主企业，对自主发动机的研发力度，固然大师都心知肚明・但是却也一样是毫无体例。
但是此次他们竟然客客气气的找上门来，那到底是为了甚么呢？
这家企业由不得金小强他不正视，因为这家企业，就是目前天朝汽车行业的龙头大哥，上汽！
那他们到底是来想要甚么呢？
如许一来就让大师的产品大大的降落了本钱，争强了在市场上的合作力度。
这天早晨，金小强家的灯一向亮到了很晚
通用仿佛本年要把科鲁兹给提早拿出来，乃至还在筹办把他们的迈瑞宝给提早改型，引入天朝。