因为从南阳传返来的动静让金小强感受非常的欣喜，那就是王国强和李启铭，以及那位刘老爷子三位顶级工程师的研讨之下，他从博世搞来的直喷技术和他们的DVVT以及涡轮增压技术的发动机的婚配事情是一日千里。
王骄对这些人的答复很倔强，一点都没如何客气，这就更加的引来了浩繁专家枪手们的反弹，因而言论上是吵翻了天，明天你在这个媒体上颁发一片谈吐，明天我在阿谁媒体上做出反击。
逸动论坛的斑竹之一飞过海，第一个站出来开端了和这些车黑们之间的骂战，然后浩繁的华阳动力的消耗者和粉丝们，纷繁插手了战团。
“起首，对那些质疑华阳动力产品品格的人，如果你们质疑我们产品的质量，那么请你们先掏钱采办我们的产品，现实在车上操纵了以后，再来针对我们的产品做出评价。第二对那些质疑我们三包承诺的人也一样，如果你们信不过，你们能够采办我们的产品尝尝看，如果我们的产品有质量题目，你来看看我们是不是会包退包换，如果做不到以上几点，那就请你们闭嘴。”
第二个名叫爱国货的网友，鄙人面也跟着飞过海老迈反击到。
而在金小强捅破了这层窗户纸以后，华阳动力的这些工程师们，对这些技术的体味，和深层次的生长，可谓是一日千里，毕竟金小强把关招出去的这些人，还都是有着相称的真材实料的。
这此中也有好几个非常有灵性的门生，这此中有一个叫牟忠军的家伙，更是个技术大拿，他初期毕业于都城的一所名牌大学的机器主动化专业，毕业后曾经在某国产机床厂干过几年，厥后因为各种启事来到了华阳动力。
很快这一届的都城车展就到了最后一天，而在都城这边，王骄更是发了狠力，他但愿能够在这一天，华阳动力接到的总订单能够超越三万，创下一个汽车行业的古迹。
紧接着就是一名网名是号令的车友，对以上几位车黑的反击。
并且此次对这三种技术的揉捏整公道念，其实在天下其他的大型汽车制造商看来，都不过期迟早的事情罢了，只不过因为目前市道上大师的技术都差未几，以是大师也都不肯意太快的进级这些技术罢了。
“甚么叫精加工不可？甚么叫车身异响？我是在车展当天提的现车，你们这些没开过华阳动力的车子的人，就没有发言权。这车子的内饰，真的不错，我能够很卖力的说，乃至能够和日系的车子的内饰相媲美，接缝都是严丝合缝，最大偏差都不超越二毫米，并且也没甚么毛刺，内里的接缝就更是不必说了，以是我绝对不会信赖你们说的那些大话。并且这几天的驾驶下来，这车子给我的感受，让我对他的信心更足了，我能够卖力的说，甚么修车列队的环境， 在华阳动力的产品上绝对不会呈现。你们几个纯粹就是在乱放狗臭屁，你们想争光彩阳逸动，那也行，你们买来逸动，本身开开，然后把照片放上来给大师看看？为了证明我不是车托，我这就给大师上照片。还他妈的立帖为证？好，我就三个月再来答复你，到时候把你拖出来鞭尸。”
而南阳那边，也是时候罢休让那些工程师们去本身一展技艺的时候了。
而此次将缸内直喷技术和其他两项技术整合在一起，做出进献最大的恰是金小强从南阳理工招来的那位刘红，刘老爷子。