这是一名叫德克的家伙的留言。
这是一个右翼分子的留言。
“说实话在见到这款车之前，我真的不信赖天朝能够造出甚么好车来，而在见到了这款车以后，这辆车真的是完整的颠覆了我对天朝设想师的印象。起首这辆车从形状上就征服了我，他有着雕塑流体水滴的形状，这培养了他超卓的风阻系数，只要0.24。是的你没听错，是0.24，这是目前我见到的风阻系数最小的车，有了如许的低风阻，他的风噪，也节制的非常完美。再加上这辆车超卓的底盘调教，这就付与了这辆车非常棒的操控性，说实话我不是斯蒂格他们那样的专业车手，但是我方才也试了下开着这辆车高速过弯的感受，当时我是以80千米的时速过弯，我底子没踩刹车，但是车子还是稳稳的转过了方才你们看到的阿谁弯道，哦！我的天哪，连我本身都不敢信赖，我能做到这一点，对这辆车的设想师，我要竖起我的两根大拇指，我想你致敬，金先生。额。。。别的，我想在节目里，帮泛博的车迷们问问，这辆车到底甚么时候，能够在欧洲上市？”
看着催更票，蚂蚁的口水哗哗的，但是每天半夜已经很多了啊，大师如果给力，能不能换成打赏，说实话现在的粉丝榜还不到一百，真是有些灰头土脸，厚颜无耻求打赏，求保藏，求保举。。。
这是一名来至纽博格林赛道的事情职员的爆料，然后他贴出了很多他在车子上照的照片。
“我必须得说实话，我的朋友们对这辆车的评价，美满是出自于他们至心的，在刚开端的时候，杰弗里说要采访一下这辆车和他的设想师的时候，我很反对，因为在我的印象里，天朝是造不出甚么像样的汽车的，但是现在在这里，我要感激杰雷米，感激他的对峙，要不然和如许的一辆好车擦身而过，那可真是我们的一大遗憾了。。。”
“嘿！楼上的闭上你的臭嘴，德国恰是有你如许的人，才会搞成现在如许，你偶然候在这里放你的右翼臭屁，还不如把你本身做好，不要胡说如许没程度的话出来。”
而这辆车另有他所缔造的记录，持续在德国，这个以汽车产业而闻名天下的国度里，制造着消息和言论的风暴。
“楼上的你说的是真的吗？你回家看看你的电视，内里有没有‘a‘的部件，你把你的电视都抛弃吧，另有你的手机，我想你也能够把它扔进马桶然后冲掉了，另有你把你的电脑翻开了看看，内里有多少天朝制造的部件。傻瓜，每次看到你如许的有种族轻视的家伙，我就恶心，莫非你们想回到六十年前吗？混蛋！”
这时候驾驶这辆逸动，在纽博格林赛道上方才创下了8分21秒的比利时车手，德里克对这辆车的评价。
要晓得这两辆车一辆自重为1.2吨，而别的一辆底子就连1吨都不到罢了，但是华阳动力的逸动的车身自重，但是能够达到1.5吨。
这是一名利用BMWM3作为头像就叫做BMW的网友的留言。
这是一名叫做汉斯的曾经在天朝事情过的工程师的留言。
大名鼎鼎的东洋战神日产GTR在这条赛道上跑出的最好成绩，也只不过是8分22秒38罢了，而一样大名鼎鼎的日本小钢炮，本田的思域TYPER，在这条赛道上的成绩也只不过是8分47秒罢了。