这已经充足了，李牧也不是铺机场跑道，这年初也没有重型卡车，铺设一条能够供马车行驶的公路，要求并不太高。
为了确保这些华人获得杰出照顾，李牧随这批人一起前去关塔那摩湾。
这些华人来得恰是时候，恰好赶上关塔那摩改换食谱，因而来到关塔那摩以后的第一顿饭，这些华人就喝上了掺有碎鱼肉的米粥。
美国当局都没有常设陆军，你一个贩子要一支军队干吗？
“先前那四千人身材规复的如何样？”李牧倒是不焦急，李牧要等华盛顿的打算出台后，然后才会决定如何办。
哦哦，这年初还没有“公路”这个说法，应当是“马路”才对。
格兰特肯出一千五百万美圆买下关塔那摩，必定不但仅是为了开疆拓土的名誉，以是华盛顿会有一个完整的打算，把关塔那摩湾充分操纵起来，如许这笔钱花的才有代价。
“是的里姆先生，我顿时安排。”李博拉这会儿斗志高的很，就算是李牧让李博拉去和西班牙人冒死，李博拉也不会踌躇。
沥青公路，实在就是天朝的高速公路，这类路面透水性好，雨天不轻易打滑，天热也不会熔化，并且便利维修，从性价比角度上看是上上之选。
没错，李牧现在所做的统统，都是为了松树岛做筹办，扶植关塔那摩，仅仅只是练手罢了。
也不对，这年初的“马路”并不是二十一世纪常见的沥青公路，而是用碎石子铺成的路，中间高两边低，便于排水路面宽广，因为发明人姓“马卡丹”，以是在天朝被称为“马路”。
马路和沥青公路之间另有一种公路叫“柏油马路”，这类公路透水性差，雨天轻易滑，天太热了路面还会熔化，一样是性价比不高。
前文提过，关塔那摩湾是个葫芦形的港湾，李牧把葫芦的上半截卖给了美国当局，本身留着下半截当作本身的自留地，李牧就算是要扶植，也是以葫芦的下半截为主。
尼尔森的人生经历过大起大落，如许的人更善于抓住机遇，也更加珍惜机遇，从美国来到古巴，尼尔森固然嘴上不说，内心也是胡想着要做出来点成绩证明本身的代价，以是尼尔森是真的经心全意为李牧着想。
达尔文・安德鲁还算言而有信，当天早晨，达尔文・安德鲁派人给李牧送过来1780名华人。
到了这个阶段，根基上就不限量了，想喝过量有多少，古巴这边不产牛肉，但是鱼肉多得很，海湾嘛，随便找几名渔民弄条划子出去，那还不是要多少有多少哦。
要铺设沥青公路，必定需求大量的沥青，这如果在美国或许费点事，但在古巴，这还真不是题目，就在间隔关塔那摩两千千米的矗立尼达岛上，有一个天然的沥青湖，那边的沥青要多少有多少，关头是英国人现在还没有熟谙到沥青的代价，他们要到十几年后才会开端出售沥青，以是现在的沥青是免费的。
李博拉也在伤虎帐，见到李牧过来，李博拉小跑到李牧身边满脸感激：“非常感激您里姆先生，我现在没法用说话描述本身的表情――”
李牧说的“公路”是“沥青公路”。
也没生长多好，这年初古巴的人丁还是大多都集合在近似巴亚莫、圣地亚哥如许的多数会，近似关塔那摩如许的小处所，最多也就是个镇子，有那么百十户人家，对李牧没有任何威胁，乃至连“钉子户”都称不上。