有了格洛莉娅的支撑，那就万事大吉，李牧要人给人要钱给钱，人手题目就和格瑞斯・范德比尔特说的一样，骏马个人有充足的人力资本，恰好造船业需求大量的人力，格瑞斯・范德比尔特有抱负，有技术，乃至不缺钱，缺的就是充足的谙练工人，而骏马个人，具有着美国最庞大的谙练工人群体，固然造船和造枪是两码事，但骏马个人的强大在于机制，在于批量制造工人的出产流水线，只要有轨制在，骏马个人就永久不会贫乏工人。
“我把她叫做‘阿芙罗狄忒’，希腊神话中的爱与美之神，她的长度为125米，宽32米，只看纸面数据，这艘船比美国水兵现在最强大的巡洋舰还要大，这是一艘真正能够出海飞行的游艇，兼顾飞行和玩耍的兴趣，而不是只能停靠在船埠上，或者在海湾里盘跚安步的丑八怪，因为‘阿芙洛狄忒’有着坚毅的船身，以是船上乃至能够搭载必然的侵占火力，这使她在碰到伤害时不至于束手待毙，别的你看船上的这些桅杆，如果螺旋桨推动呈现题目，‘阿芙罗狄忒’还能被当作帆船利用，这就给了她更强大的生命力，如果你决定造一艘，我建议你利用蓝白涂装，就像蓝天和白云的色彩，没有人能回绝天空的引诱，她是独一无二的。”格瑞斯・范德比尔特提及这艘船如数家珍，看模样各种数据已经烂熟于心，这才是家学渊源，远不是李牧如许半路削发的门路能够对比的。
有了李牧的支撑就不必然了，现在的李牧已经离开了普通富豪的范围，在政军两界，在经济范畴都有着强大影响力，从古巴开端，李牧做的事就开端和洛克菲勒、J・P・摩根拉上干系，威廉・范德比尔特也是在那段时候，开端了和李牧的交集。
李牧现在所具有的，恰好也是范德比尔特家属不具有的，格瑞斯・范德比尔特很清楚，就前段时候范德比尔特家属墙倒世人推的局面，底子由不得范德比尔特家属重返造船业，就算格瑞斯・范德比尔特拿出一些独门技术，也会分分钟被人吞的渣子都不剩。
说实话，对于“阿芙罗狄忒”，李牧也不是那么的正视，四比一的长宽比和“自在女神号”比拟当然更加优良，但和李牧影象中的游艇比拟还是不敷好，将来的那些闻名游艇，长宽比大多都在十比一摆布，那都是利用计算机摹拟优化以后的服从，底子不是人类大脑所能够设想的。
这是李牧一向以来都迷惑的题目，从潜力上看，航运业并不输于铁路，二者各有好坏，不过当初范德比尔特家属在航运业有着举足轻重的霸主职位，就这么放弃一个近似于托拉斯的把持行业，转而投身于合作狠恶的铁路行业，李牧是真的看不懂当初的科尼利尔斯・范德比尔特。
“是的，她是独一无二的。”真正打动李牧的，就是格瑞斯・范德比尔特这句话，大家都有一颗矗立独行的心，特别是游艇如许的大玩具，大抵没人情愿和其别人‘撞衫’，李牧也是一样：“我有个题目，范德比尔特家属当初为甚么放弃造船业和航运业转向铁路行业呢？”
范德比尔特父子的不测给了格瑞斯・范德比尔特机遇，这让格瑞斯・范德比尔特终究开端靠近本身的胡想，或许范德比尔特家属能就此获得更大生长，真是一饮一啄自有天定。