“哼，人家才没有想过要嫁给你这个大好人呢。”欣喜的聂冰有点不打自招的怀疑。
而腾讯视频的高层却很镇静也很焦急，镇静的是谢高兴的骑行系列视频的点击量已经破十亿了，腾讯视频成为海内第一视频网站已经指日可待了。焦急的是当初为了拿下视频的收集播放权固然开出了一亿群众币的天价，但是为了保险起见签的是对赌和谈，并且违约金对已经能够看到的好处来讲的确是微不敷道。明天赶紧派在结合摄制组的独一的两个联络员找谢高兴筹议签过条约的事项。
“真的？”谢高兴有点玩味的问道。
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中原卫视超额完成了鼓吹任务，电视台的带领们很镇静。之前海内花了那么多钱经心拍摄的鼓吹片，在外洋最多也就几千万的旁观人次，现在一天就爆出近2亿的外洋收视，无疑是功绩薄上闪亮的一笔。即便外洋的收视大部分是属于BBC和腾讯视频的，中原卫视还是只能在海内赚赢利，可这有甚么干系呢。要晓得之前有些鼓吹片但是还要倒贴出钱买渠道才气在一些国度播出，现在不但能够向上面交差了，连今后的升迁本钱都出来了。
由邦达向西，需翻越横断山脉最大的天险―业拉山。川藏公路在业拉山区以“之”字形盘曲回旋，共有72个大拐弯，是川藏公路拐弯最多的一段。沿途雪山、原始丛林和故乡风景交相辉映，风景恼人。怒江山的下山弯路大抵盘曲爬升30多千米，然后一头扎进怒江峡谷。当下到怒江边的山上时能够看到非常壮观的两山夹着的小河似的怒江，从垭口下山40千米摆布到江边，再沿江下坡大抵5千米后到怒江桥。
这就是闻名的“怒江72拐”，又称“天路九十九道拐”。这些拐又急又陡不说，大多都是U型弯。每个拐都堆集着2、三十公分厚的泥，汽车一过车轮卷起的泥土遮天盖日。一不谨慎，怒江就鄙人面等着你。令人望而生畏，可谓中国公路上的古迹！
作为川藏南线必经之路，对很多骑手或车手来讲，恰是因为它的险，才更具有应战代价，每年从这路过的行人无不对这条路充满感慨。
从左贡出来没多远，被高山遮挡的太阳也渐渐爬了上来，左贡县到邦达镇是川藏路上可贵的一段平整的路，全程100多千米却没有大山陡坡！
本来是为了多记者而停止的简朴观光，没想到这一起不但多了几个朋友，还收成本身的爱情，有了能伴随平生的人儿。一想到聂冰，谢高兴就不由想到了明天的一些事。
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