第84章 黛丝?卡内基小姐的来信[第2页/共3页]

又翻看上面的函件,竟然发明一封来自匹兹堡大学的信,来信者名叫黛丝?卡内基。陈承宇想了好久,才想起这个叫黛丝?卡内基是客岁去盐湖城,在列车上遭受劫匪打劫的时候相遇的女子,一想到她诱人的身材,陈承宇只觉心头一阵炽热,喉咙发干。

“孩子,饿了吧?快点出去用饭。”

陈承宇这才感到本身这目光有点题目,难堪地收回目光,陈承宇这才惊觉本身已经18岁了,思春的年纪到了哦。

杰克逊说没有,不过就是有很多客户抱怨说船厂建在大西洋这边,归去要绕一圈。

往南走――绕道南美洲,经巴西、阿根廷、合恩角、智利、秘鲁、墨西哥,回到旧金山,全程26,000千米,就算从麦哲伦海峡走过,也一样大费周折,航道弯曲折曲,时不时从上面有大块冰砸下来,还方法航员领航;

陈承宇看到办公桌上一大堆函件,多数是各地聘请他去讲学的信函,信封上面多是XX大学的字样。陈承宇不经间的翻了番,挑出从各地黉舍寄来的聘请函,对格兰蜜斯说:“你这二天抽个时候,以我的名义复书,就说前期时候在巴西事情,不能畴昔讲学,表示我深深的歉意。将来我将安排一个时候去他们的黉舍讲学。这个事记在日程本上,记得隔一个礼拜提示我一次。”

往南走也不保险,合恩角亦有着“海上坟场”之称,因为位于美洲大陆最南端,隔德雷克海峡与南极相望,属于次南极边境,因为风暴非常,海水冰冷,汗青上曾有500多艘船只在合恩角淹没,两万余人葬身海底。可谓天下上海况最卑劣的航道之一。

往北走――北大西洋、戴维斯海峡、波弗特海、白令海峡、阿拉斯加湾、旧金山,路程1,4000多千米,。

陈承宇问杰克逊:目前船厂有甚么难处。

当然抱怨了。美国承平洋沿岸线的主顾,在大西洋岸边的弗吉尼亚洲采办了杜克造船厂的船,要回到承平洋一侧,要跑二万摆布千米,举个例子说:加州旧金山有一个客户,订购了杜克造船厂的船。

不久船造好了,船厂告诉提货,因而这位土豪带着一帮船长海员等海员,从旧金山乘坐火车到杜克造船厂,最多也就5000千米,付清余款,测试了一番新船,没有甚么题目,土豪大手一挥:打道回府。因而蛋疼的事情就来了,回家的路有些题目:

西方的女子没有中原女子那么盘曲委宛,心中有甚么就说甚么,看得陈承宇大为打动。他拿出信纸,写了一封复书:

“卡内基蜜斯:

我非常恋慕它们,感觉天下上最幸运的事莫过于此,但是我却总感觉我应当做很多事,我停不下来,冥冥当中,总有那么一股奥秘的力量在催促我做某事,不做内心就静不下来。

仿佛往北走比较近,但是风险也很大,船只进入戴维斯海峡、波弗特海、白令海峡,这些处所夏季会被1.2~1.5米厚的冰原所覆盖,仲夏还会遭受海面浮冰,并且常有暴风雪。对于19世纪的船来讲,走这条捷径,无疑是走一趟鬼门关。

厥后人们发明了主动互换机,就撤掉了互换人,这个时候题目又来了,牛先生和羊蜜斯通电话了,这条线路只能包容他们两人电话,其别人只能等他们挂电话才有机遇打电话。因而人们又发明了载波电话,一根电缆,能够同时几百、几千对人通话,各聊各的,互不滋扰,互不串音。

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