固然直接立项新的战机项目看起来过分异想天开，不过杨威作为过来人，熟谙各种前沿科技，有他参与下，会少走很多的弯路。
“没体例，这类导弹对我们的产业根本来讲实在是过分先进，能有现在这34枚，还得益于之前的出产打算呢。”
究竟如此。
到时候巴羊本身就能有一批具有战机设想经历的工程师，同时还能建立巴羊本身的飞机制造产业。
固然目前涡扇-6项目因为设想团队没有经历、高温合金质料贫乏、技术目标不竭变动、产业根本差、配套设施掉队、经费匮乏等等启事导致这款发动机间隔完整投入利用另有很长的门路，可杨威比谁都清楚，这是中原收缩跟西方发动机差异的最好机遇！
涡扇-6发动机，在歼-9跟运-9、强-6、歼-13、轰-8十足上马后，因为落空了搭载平台而不得不上马。
恰好，歼-9项目即将上马，而配套的涡扇-6发动机项目也能够接办过来。
根本太差，任何一个范畴，都需求投入。
韩远山很快就回过神来。
那孔殷……
在他的认识中，就没有杨威不会的，搞个战机，还不是手拿把掐的事情？
不成否定，现在如果能研制出枭龙战机，在这年初，机能绝对不会算差，乃至出口的订单将会比二十年后的枭龙更多。
杨威只是笑笑点头，没有解释甚么。
本来的天下里，枭龙战机，入口了大量西方的航电体系，并且利用的是克里莫夫RD-93型涡扇发动机。
穆里塔快速转移了话题，回到此次他来中原的首要目标上。
AL-31F发动机，最早用于苏-27，后续的苏-30、苏-35等战机，而中原第一款国产三代战役机，初期型号一样是利用的这类发动机！
“啥？”
最大的本钱就是要求半导体研讨所那边研讨高纯度锑化铟的制备工艺等所投入的数百万。
要晓得，就是在汗青上的1980年，也就是本年，涡扇-6在进级改革后的WS-6G，最大推力已经达到了136千牛，跟毛熊的AL-31F发动机不相高低。
“将军，存候心，我们顿时就联络战役机方面的专家来会商计划！”
“……”
目前研制枭龙战机的最大题目就是没有米格设想局的参与，同时，也没法获得克里莫夫RD-93发动机直接利用，更没法从西方入口航电体系等。
战机，是那么好搞的么？
全部枭龙项目从立项到研发胜利，才4.5亿刀呢。
“对了，既然要做，这几天，先跟奉天那边的拂晓发动机厂联络一下，把涡扇-6的研发投资接办过来。”
梁昊仿佛一开端就想好了统统。
哪怕杨威能等闲拿出歼-10乃至歼-20的设想图，乃至还体味一些核心体系的关头技术，可要把图纸变成产品，把技术应用到战机上，那里那么轻易了？
别的不说，火控雷达、航电体系、动力体系、气动布局等，任何一项获得了冲破所能产生的巨高文用，在今后都不是这上亿刀能买返来的！
航电体系、火控雷达等的题目，反而不如发动机这么严峻。
项目如果没法获得胜利，巴羊不会有甚么丧失，归正8000万刀的项目经费是穆里塔从CIA手里搞过来的；如果胜利了呢？
目前战役典范工程尚未启动，成洛马尚未被洛克希德·马丁毒打而学会标准化，歼-7质量题目仍然不竭；沈霍伊一样也还没有因为引进苏-27的出产而获得快速生长，连个歼-8的研制进度都极其迟缓。