这些话李慎明当然不会说，方义等人都是一脸兴高采烈的模样，他此行又是卖力来打通朝廷的门路，或者能叫朝廷把收卖价升一升，如果有工部采买的名义，那些浅显的税卡恐怕也能免除一些欺诈，只要省下来的，就是利润了。
李慎明对海船
李国宾道：“此前已经接到信，月前我到天津去了一次，现在就动手做这件事。”
这么多运铁的车辆实在也并不希奇，除了一些猎奇马车模样的人盯着看了几眼，四**车毕竟还是很少见，特别是和裕升大车的设想定型非常讲究，流线型的车身和车轮都非常安稳和精美，不由得人会多看两眼。
“张东主只是叫我先去看看，鄙人在天津寻了一个叫段世明的千总武官，他是船长，另有一个跑惯海的船长，这船有一千二百料大小，船很大，连船长带海员是现成的，段世明开价要七万两卖给我们，这个价有些狮子大开口，我问了张东主，他说等等再看，不焦急。按此前说好的也是先租船，晾着那段世明再说。”
“京师销路往下去如何？”
京师常常会有商队出去，那些骆驼客一来便是几十上百只的驼队，几十辆大车的商队并不敷奇，从通州到京师东便门一带的路上几近是络绎不断的过来，运粮食的，运南货的，运棉花布匹的，丝绸绢布，皮货……正阳门东西大街的一些皮货店，一年加起来卖的皮货有好几十万张，运到京师的猪羊一年有好几十万头，光是皇宫一年用的煤炭就有五六百万斤，这是一座人丁有一百五十万以上的超等大城，在这个期间是全天下最为宏伟广漠的庞大城池，吞吐耗损的货色也是天文数字，在南边有很多有生机的贸易都会，或是海贸都会，或是南京如许的中间都会，但在诺大的北方，只要一个京师一个都会，独一无二的当世第一繁华的大城。
“老兄辛苦。”李国宾的用度是张瀚早就给过了，李慎明也不客气，吵嘴含笑着应下来，看着李国宾这地头蛇仓猝拜别。
“天津之行如何？”
“七万！”李慎明从鼻子里收回一声冷哼，说道：“我们买船是要卖货到倭国，七万买了船，不晓得多少年能赚返来。”
现在的灵丘铁，说白了是抢之前的缺额，北方各地缺铁都很短长，遵化铁场从官办到开张就是一个大趋势，现在朝廷用铁都是采买闽铁，官方就更不必提了。
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至于和裕升在京师的干系，李慎明没有筹算动用，和裕升毕竟只是浅显的商号，在大同也不是头一份，范家等大商家论秘闻还比和裕升要强一些，在京师就更不必提了，和裕升排不上号。
李国宾穿戴一件灰鼠袄子走过来，远远便是看到李慎明，低低揖下身去，嘴里打着号召，模样非常客气。
雪下的很大，但街道上的行人还是摩肩擦踵，以李慎明的经向来看，行走路过的人几近都是行商或是各店的伴计，很多车马在宽广的街道上来回行走着，或是满车卸货，或是空车装货，京师一百多万人的耗损和采办力非常惊人，北京四周的都会则会到京师来采办一些本地买不到的货色……比如南货，倭人的货色，朝、鲜货，从张家口运过来的各种蒙古或是回子的特产，在北京，几近能买到统统统统人们能设想获得的货色，光是香料就有几十种之多，还是在永乐年间，南洋的贡物就有大量的特产，包含苏木和各种香料，近年来海贸繁华，有更多的西欧货和南洋货进入大明，不过量半是一些豪侈品，占据的市场份额非常有限。