斯皮克想了想，叫听差去请“巴斯腾先生”来。
永久占据和办理巴城破钞了荷兰人的巨资和精力。初期，该地人丁希少，贫乏粮食供应，没有木料制作船舶和房屋，周边地区是萧瑟的池沼地，罕见村落火食，雨季大水众多成灾，还常有老虎、野猪、犀牛等出没，同时四周也面对本地***王国的仇视和威胁。
其利润首要来自于占据的香料群岛，把该群岛所产的及别的处所所产的香料----胡椒、丁香和肉豆蔻运回荷兰，赢利庞大。比方，1610年，荷兰东印度公司运回荷兰本土的香料代价880万荷兰盾，而当时物价是荷兰一名西席的年薪约220盾摆布，亦单是香料一项便能够养4000万西席。
他所处的巴达维亚城位于滨海地区，乃荷兰殖民者政治、经济、文明堡垒，颠末他十年的扶植，已经建立起港口、炮台要塞、城墙、室第区等陈范围象样的布局，与荷兰海内的贸易非常频繁。
“海豚号”因为吨位重，速率慢，没有插手上一次侵犯东南府的远征。
首要在亚洲活动的四个红毛番国度，英国人与东南府打得炽热，连战列舰都卖给了东南府，西班牙人和葡萄牙人与东南府一向相安无事，而他们荷兰人与东南府连P两大场，东南府想打荷兰人那是必定的。
但比来接到的一系列信息扰乱了他的心境，先是一些前去阿谁刁悍的东方大明下的处所政权----东南府贸易的诸位欧洲船长在颠末巴达维亚时，众口一词地都说到东南府不竭有新兵舰下水（这个瞒不过人），想做甚么，已是昭然若揭。
每年除夕前后荷兰商船从阿姆斯特丹动身，8月或9月就能够达到巴达维亚（可见速率非常地快，荷兰海上马车夫不是吹的），让巴达维亚变得非常的热烈，此在那边，包装好从各地堆积的商品，运上船，然后10月到12月起航返回欧洲。
OK，背景先容到此为止。
直到大帆海期间开端后，香料才气够通过海路大量地从亚洲产地运到欧洲，欧洲才气做到更多的人有肉吃，必然程度上，欧洲人长得大个子还得感激香料保存的肉。
所谓的巴达维亚在另一平行空间是印尼的雅加达，始建于公元15世纪，原名Kelapa，在马来语中即为“椰子”，以是雅加达又称“椰城”。来到这里的第一批欧洲人是葡萄牙人，他们兴建了第一座要塞，至今这个要塞港口还被称为Sunda Kelapa。Sunda译为“巽他”，爪哇与苏门答腊之间的海峡即巽他海峡，而全部马来亚、新加坡、印度尼西亚地区也被称为大巽他群岛。巽他海峡是连接承平洋与印度洋的首要国际航运通道。
都是本身的功劳啊！
这个总督金色短发，留着小胡子，双眸炯炯有神，气势刁悍。
该位巴斯腾先生是“海豚号”武装商船的船长，“海豚号”几近是东印度公司具有的最大船只，双层炮船面，具有54门火炮（本来没那么多，是总督让改装的），此中有26门是24磅炮，能力不俗。
公元16世纪初叶，雅加达被印度教班登王国的法塔希拉(Fatahillah)征服，将其改名为雅加达，意为“光荣与胜利之城”，1527年6月22日被记录为雅加达正式建城日。到了1619年，荷兰东印度公司征服了此地，定名为巴达维亚（Batavia），成为荷属东印度首府。