周不器道：“那些外洋的车企，相互之间打的你死我活。这是有事理的，各自车企都有分歧的股东，都在为分歧的股东好处卖力，都想有本身的独立性标准。但是海内不一样，我们都是大国企，股东都是国度，为啥也学着他们一样的搞这类差别化的零配件？直接同一起来，一套模具承包统统，然后大范围量产……就跟现在的电脑和手机在供应链财产一样，分歧的厂商利用的都是一样标号的零配件，不但能够让企业运营更矫捷，也能够大大的降落制造本钱、减小库存压力。”
周不器笑而不语，也不问。
以是周不器现在就得把丑话说在前头，把将来能够存在的一些窜改奉告他们，让他们本身看着办。到底是持续学习洋大人的那一套，还是学习海内官方的自成体系的IT财产的从互联网到智能设备制造的这一套。
厥后出世的这些互联网企业，因为呈现的太晚了，都没资格去中关村抢地盘，都被挤到了五环以外。
孟厚坤下楼来驱逐，一副东风对劲的模样。
屋子也就一百来平，不是商品房，而是公家房，装修气势很老，一点不豪华。
“咳！这个啊，那还不轻易嘛，小事一桩，轻松摆平！现在我暂代缘味个人的总经理了！”
顿了一下，周不器接着说：“海内的制造业商品，不管是甚么都有着低本钱的上风，唯独汽车财产最奇特，海内造的车竟然比外洋还贵？为啥啊？必定是走错了路，每天照着西欧的那些大车企学，这能学出甚么花样来？一个是猫，一个是狗，越学越歪。要学，也应当向官方的制造业思路来学。大打算的量化出产，是我们在制造业范畴最大的上风。”
“甚么董事会？”
周不器道：“很多车企在造车的时候，都是用心要跟别家不一样，恐怕别人仿造，这一点就跟苹果差未几，都是定制的组件和零配件。不说别的，我有几台车，每台车的氛围滤芯、空调滤芯的规格都不一样，有需求吗？这破玩意还得一款车一种型号？光是开模具的钱就很多少？就算能有效的制止别人敏捷的跟进仿照了，也大大的进步了造车本钱，这较着就是西欧的气势。你有13毫米的螺丝，我就用12毫米的螺丝，有这个需求吗？”
郭鹏飞撇嘴道：“孟厚坤这小子就是有点爱装蒜，他必定感觉这是小事一桩，没需求为了这点小事几次的告诉别人，就跟喝水用饭一样的理所当然。”
除了已经股权布局转型成民企的遐想，其他的那些现现在一个个都倒下了，都消逝在了汗青当中。连北风雅正、清华同方如许的背靠着无数人才的标记性巨擘，都不约而同的走向了停业重组的失利之路。
“如果海内的电动车财产批准了，就必定要放开官方力量参与出去。一旦官方开端主动的参与造车了，特别是互联网人参与出去，开源思惟开端辐射到汽车财产里，那便能够预感的呈现一些财产新情势了，这些官方的车企必然也会朝着电脑、手机的供应链思路开端调剂，开端通过组件的开源适配来大范围的量化出产降落本钱。到了阿谁时候，我们这些国有大车企想活下去都难。”
小区修整的很好，有树有草有花有凉亭，门卫都不是大爷值班，而是几个年青强健的小伙子，这物业费一看就不低，比得上豪宅区了。