不过此时曲承星到达西海郡的时候西海郡的港口船埠只要一条完整的被扶植起来，其他的都还在赶工。不过曲承星对此也早有预感，让后勤部的船只泊岸以后当即从船上面卸载了多量量的建材和人手当场插手扶植如许一来速率大大加快。不过在建材被卸下来以后，储存在港口的大量的石炭就被搬上了空载的船只之上，顺带着统统的船只都连续靠近船埠改换给养以后浩浩大荡的几十艘战舰商船开端从西海郡解缆起航朝着西洋深处而去。而与此同时在船队起航的时候陆上玄影卫也用最快的速率朝长安传讯，一方面汇报船队顺利从西海郡解缆的动静，一方面也是告急让大本营告诉西北萨法尔那边筹办幸亏波斯都督府策应船队的事情。波斯都督府就是后代波斯湾地区，在那边除了要构造人手开挖简易的船埠更首要的是要筹办好石炭补给。幸亏石炭在萨法尔境内储量丰富，很多还属于那种露天开采的，固然就品格而言天然比不上海内带过来的优良石炭，但是起码不至于让水兵战船个人抛锚。波斯都督府本来就已经烧毁，这些年萨法尔王朝也没故意机重修，但是司马道信在集结了几万人日夜施工以后不但仅建起了一个像模像样的港口连带着还修了一条从细柳州直通的门路，没有充足的水泥建材，司马道信硬生生的将三合土的技术拿到了萨法尔这边，并且还进一步发扬光大，制作出来的门路质量比起水泥路面都差不了太多，这一点在厥后也让萨法尔境内的门路扶植速率获得飞速晋升，并且依托着波斯都督府的港口上风生长速率比起于阗更快一筹。
在演州逗留的时候除了部分海员挑选登陆停止长久修整以外，部分商船和兵舰少量补给燃料以后船队在天启五年十月二十这天南下进入真正的南洋地区，和中原截然分歧的陆地盛景也让很多头一次出海的贩子镇静不已，很多商船上面都陆连续续开启了宴会，算是一派灯红酒绿的气象。船队沿着海岸线飞行至纳北角也就是后代中南半岛泰国湾东段最尖的角以后直接往南而去开端以最快的速率到达丹丹港。南洋舰队就是在纳北角和曲承星汇合，然后作为领航舰带头南下穿越至丹丹港四周然后走满剌加海峡往北走罗菌罗至哥谷岸边往北而去。因为并不清楚这段海路海岸线到底如何，以是曲承星窜改了以往沿着海岸线行驶的常例，开端遵循固有的西洋航路出行然后在半途折返往北。这类体例极其磨练船队在海上的定位才气，为了能够确保能够胜利，曲承星判定要求统统船队全数遵循军队上面的过洋牵星图和浑天仪来停止方位测量，并且拿出了李玄清绘制的后代经纬度舆图停止比对，终究与二十天今后也就是天启五年十一月初到达西海郡和南部骠国四周海疆。此次大胆的海上尝试也终究走出了一道最切确的从丹丹港道西海郡最切确的一条航路，为今后的商贸生长奠定了坚固的根本。不过他这一段航路的窜改也导致了后代西洋上面的安达曼群岛完了好几年才被发明，不过毕竟曲承星只是尝试了一动手中的帆海定位技术的可靠性，以是在厥后被定名为西洋群岛的安达曼群岛被发明并直接被归入到帝国版图以后，更成熟的西洋航路终究和后代直接挨近，但是当时候西海郡为首的西洋各都会已经飞速生长起来了，两条航路终究都成了帝国生长西洋贸易的首要海上门路。