多花点钱也没甚么，免得前面被找茬。
更何况还是那些老学究跟研讨职员，他们大多都是留洋返来的，常日里都是坐在研讨所研讨学术。
但阳城本就不是甚么多数会，运输队里除了十来辆老旧的运输车以外，拉人的客车也就四辆。
“我让小琦在后车厢安设了座椅，不会虐待他们的。”瞧着陈爱国尴尬的神采，江霖笑着安抚道。
来给他们当司机的王景书也深受音乐的传染，享用着可贵的音乐光阴。
比拟陈爱国的杞人忧天，江霖的表情就挺轻松的，乃至还翻开了车载收音机，放着当下风行的红歌。
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这如果走归去，怕是都得走到中午了。
阳城是真的造出了汽车，足足十二辆，一点也没有夸大其词。
“咱就开这车去？”车上陈爱国一言难尽地看向江霖。
江霖则是坐在一旁的茶几前，泡了一壶热茶，等他打完电话后一起喝茶。
为了有更多的利用地，江霖不但把厂址定在了城郊，更是定在了一片大山当中。
“此次来的但是海内最顶尖的团队，我们可得好好欢迎，争夺留个好印象！”陈爱国顿了顿，当真地同江霖叮咛道。
搞学术的人道格老是不那么完美，更不消说还是从外洋返来的研讨职员了。
毕竟收音机可不是家家都能买得起的东西，当下的人们想要听播送或者音乐，都不是件轻易的事情。
早晨陈爱国用江霖办公室的电话给自家大哥打了畴昔，冲动地向他描画着明天在阳城汽配厂所见到的统统有多么不成置信。
李清平老传授是海内汽车专业最有权威的专家，他是正儿八经从苏国留学返来的，在外洋都小驰名誉。
陈爱国也特地去体味过，此次考查团队里的成员，在海内汽车产业中个个都是极其有分量的人物。
文件中这些设法海内固然很难搞定，但如果传到了外洋，他毫不夸大地说，这些别致的设法乃至能够让外洋的汽车产业提进步入到下一个阶段。
他对阳城汽配厂这边的卖力人很感兴趣，他信赖即便造出这类汽车，能够提出这些设法的人也必然是个天赋。
“行，你的地盘你看着办就行。”固然说阳城只是总厂上面的一个分厂，但是以江霖做出的这些成绩，他早已把他当作一个平级的同事来对待，而不是本身的部属。
如果是平凡人给他送茶，他能够还会推委一番，免得被人下套。
如果他们不消厂里本身造的汽车，那些来考查的研讨职员就只能凭着一双脚走到城郊，需求足足快3个小时的路程。
4月25日，凌晨。
江霖这小子办公室里的茶水，味道比他办公室的还好。
“行吧。”陈爱国闻言不再说些甚么，毕竟比起走路，必定还是坐运输车更舒畅些。