第一百三十九章 “先上车后买票”[第1页/共3页]

总工程师会心肠笑道:“我晓得该如何措置,舒威赫电厂的主变还从别的电厂拆卸,原有的那几台今后再说,总会用得上的,您说是不是?”

章程想了想,如有所思地说道:“技术职员我们充足了,临时不需求。主城区线路那么长,施工车辆就不消跟国王陛下客气了。至于军方联络官和直升机……请他们在利雅得机场待命,等消防和井喷节制专家到了,能够坐直升机去南部油田上空转一圈,为接下来的油田电网重修做筹办。”

好动静一个接着一个,埃布尔达总工程师刚归去接着事情,阿里又兴高采烈地走过来讲:“章,王子殿下刚打来电话,他让我转告你,沙特国度电力公司将尽力支撑我们的行动,设备堆栈向我们敞开大门,技术职员和施工车辆随便调用,还会派一名军方联络官和一架直升机专门为我们办事。”

船埠上一片混乱,没有引航,没有海关,更没人来征收各种用度。

章程可不会错过这个千载难逢的机遇,当即让海克少校联络克林斯曼博士,要求第三批职员当即出发,以分包穆罕默德电力安装公司工程的情势,敏捷“占据”船埠和科威特的几座海水淡化厂。

章程反应过来,似笑非笑地说:“的确有这个需求,但机会必然要拿捏好。特别132千伏主变,别明天拉归去,一个礼拜后就送来,这么短时候出产一台主变,说出去连鬼都不信。”

章程岂能不晓得他在想甚么,点头道:“陈叔,八天时候,不,七天时候,除了这些我们还能做甚么?人家要看到成绩,如果七天内拿不出成绩,你再尽力再无能都没用,只会给人家留下一个吃相很丢脸的印象。

八天时候修复一座电厂,需求大量职员和施工设备,这就意味着NB产业制造的“售后办事”雄师必须提早出发,意味着停靠在朱拜勒港的补缀船队必须提早九天解缆。

“这是一个好动静。”

科威特财大气粗,坏了就换,没有补缀这一观点。先头职员明天拆下来的坏变压器,全数被当取消铁扔到一边,拖归去修一下换个壳,就变成了NB电气产品。

至于施工车辆,算上穆罕默德的,也没甚么题目。关头是一些我们没有的设备,必须尽快向同业采购。埃布尔达总工正在清算采购清单,如果行动够快,八天时候应当来得及。”

大型设备都有一个出产周期,快则三个月、慢则半年,算上安装调试,一个电厂投入利用最快也要一年多时候。

陈正淮对此很不睬解,忍不住问:“三儿,既然人家都发了话,你为甚么不趁机把停业再做大点?”

章程微微点了下头,回身道:“伯纳德先生,接下来看你们的了。”

这是一个证明气力的绝佳机遇,为了接下来的大订单,麦特布王子和穆罕默德在电话里收罗了一下埃布尔达总工程师的定见,随即向科威特埃米尔和辅弼表示工期还是八天!并宣称穆罕默德电力工程公司和公司的合作火伴NB电气,将不吝统统代价抢修舒威赫电厂。

几座电厂受损严峻,连科威特国度电力公司几位工程师都懊丧地以为短时候内没修复能够,正筹办向塔伊夫的逃亡当局汇报时,总工程师埃布尔达提出一个“拆东墙补西墙”的打算。建议把别的几座电厂相对无缺的一些设备,拆卸组装到蒸汽轮机无缺的舒威赫电厂。

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