比及几年以后，华国的汽车财产大跃进，汽车开端大面积的走入到平常百姓家以后，那家网站。靠着本身的专业，名誉一跃就成为了海内汽车网站的no.1。乃至能够靠着海内庞大的人丁基数，做成天下头号流量的no.1汽车红钻也网站，最后乃至还能跑到纽交所去上市，圈美国人的钱。
尼玛的，在华国大把赚着我们华国人的钱，还不把我们华国人当回事，把钱赚走去补助你们德国，欧洲的消耗者。
在华国的家门口，人家就摆着好多的恶犬，再帮手看着你的大门，并且他们的间谍真的能够说是无孔不入。
但是他们几个，如果想要此后在踏出海内的地盘一步，都得衡量衡量，毕竟美国人的环球霸权，可不是逗你玩的。
而阿谁时候海内的消息媒体，也是非常没有节操，只要谁给钱多，他们便能够给谁，随便操。
在这个范畴，告白鼓吹但是很首要的，你想要在这个范畴站稳脚根，想要在消耗者心中留下好印象，那你的告白鼓吹如果做得不到位，那可绝对不可。
上辈子，老子就是你们的平生黑，这辈子也是一样，你们德国人不是巴统和谈的最果断支撑者吗？
然后就是他们推出的第一代拳头产品桑塔纳，一款在国际上扑街到不能在扑街的车型，但是拿到华国来，却靠着华国总编辑们的保举，一跃封神。
一想到这，他就想起了后代的阿谁车托之家，早些年一个籍籍知名的小网站，只做汽车专题。
一汽，上汽那些烂泥扶不上墙的企业就不说了，就是海内的诸多民营车企，有几个没挨过大众欺负的？
再想想普通华国的消耗者也真是不争气，人家就是把你当傻瓜涮着玩呢，你特么还去跪舔，莫非你不晓得德国车的弊端一点都不比美国车少吗？