李逸帆的面前放着一份来至海蒂参谋团队的调查陈述，这份陈述的数据，和阐发来源很遍及，有的是公开数据，而有的则是来至于一些欧洲的大型调查公司。
收买萨博，也就算了，厥后他到克莱斯勒以后，主持的克莱斯勒和奔驰的归并，但是把奔驰给坑苦了，当然也不是一点进献都没有，最起码他做了一个合格的带路党，把奔驰通过克莱斯勒的渠道，很胜利的引入到了美国大陆。
像他们如许的汽车制造企业，倒是没享遭到太多的红利，反而是在日本车商，和韩国车商的步步紧逼之下是进退失据，一步步的被蚕食掉本身的市场。
女人啊！永久都是心口不一，捉摸不定的生物。
这还是以松散，严厉而著称的诺曼人吗？
并且瑞典在国际上的名誉被国浑家吹的也挺好，固然是小我口未几的北欧国度。但是给国人的印象，倒是仁慈，勤奋，并且在机器加工范畴有着非常不错的技术，特别是精加工方面，另有电控机器人方面，有很多企业都走在业界抢先职位。
如果从萨博这边能够搞来这些主动变速器的技术的话，那么将会大大的加快他的自主主动变速器的研产出产速率。
在通用的手里，他们是江河日下，而通用本身现在也是自顾不暇，固然美军在中东，大得胜利。
但是这并不代表，他们就一点好东西也没有。
他固然从dsi那边挖角了很多人过来，但是那帮人想拿出甚么服从，可要等一段时候。
这份陈述上说的。工人们整天偷懒，旷工，这如何能够？
毕竟生长与当代文明的海蒂，可接管不了，那种全套的古欧洲贵族式气势。
比如他们的涡轮增压发动机的管控技术，到现在为止，都是这个范畴里的一绝，也恰是本次李逸帆来欧洲，最首要的目标之一。
就目前的环境来看，萨博的式微已经必定是不成制止，乃至已经能够说是判了极刑。
李逸帆挥手表示阿谁传授先出去，现在对他已经来到了海蒂在比利时的家，这是一桩位于安特卫普郊野的古堡，中世纪期间的修建气势，始建于二百年前。
厥后的仆人，对这幢古修建庇护的非常不错，不过海蒂接办了以后，又颠末端一次大范围的改建。
要晓得这年初，能够制造出六挡手动变速器的车企，环球也就那么几家，大众，和日本的几家车企罢了。。。
短短几个月的工夫，就把萨达姆揍得屁滚尿流，美国海内的经济环境一片大好，但是真正大范围的享遭到战役红利的人，倒是海内的军器商，和石油贩子。
固然那一套，在几百年前很先进，但是现在即便是一个流浪汉，也能比当时候的贵族做的好。
虽说萨博的车主能够并不介怀别人叫他们“怪人”，说不定还甘之如饴，但只要提及开萨博的人，人们脑海中总会呈现一群穿灯芯绒夹克和地球牌旅游鞋的英伦传授范儿的车主――可见它的客户群并不遍及。
按她的话来讲，她是天生繁忙跑腿的命，当然那是和李逸帆比拟，李逸帆的观点，是要通过她，来转化为实际的。
如果这份陈述，不是出自于那帮非常值得信赖的参谋团之手，李逸帆的确都想跳起来高呼歪曲，这美满是扯淡。
现在的通用能够说是自顾不暇，对于萨博如许的分支，也是越来越不上心，也越来越贫乏耐烦。