这两年多的时候以来，特别是看着本田和丰田，在华国做的顺风顺水，大赚特赚以后，日产也是忍不住了。
其实在来之前，大师就已经都在内心有了腹稿，此次实在就是来一起筹议一个合适的代价，看看到底给车托之家多少钱合适。
田中摸索着问佐藤到，佐藤满脸苦笑。
佐藤的话，话里有刺，让田中和丰田的神采都不太都雅，但是人家说的也是真相，现在他们是被人损的体无完肤，但是却没法反击，这内心如果能爽，那才有鬼。
并且就算没有进入这个市场之前，丰田和本田，也能靠着他们活着界其他处所积累下来的口碑，在这个市场具有必然的影响力。
靠着他们的连合一心，互通有无，这三家车企终究实在美国站稳了脚根，并其生长为明天这般的天下级巨擘。
当时候华国的汽车市场还没有大范围的对外开放，华国也还没有插手wto，以是就算大师想出去这个市场。也会有很多的顾虑，和条条框框的限定。
一天以后，丰田幸男和田中光户从羊城飞到了都城，此次佐藤做东，把大师见面的地点定在了都城，之以是定在这里，大师的意义很明白，那就是因为那车托之家网站的总部，就设立在都城，大师如果能够想出甚么合适的体例，就恰好直接去找车托之家网站的卖力人来谈。
当时候丰田和本田，在羊城，粤东一代就已经有了相称大的品牌影响力，而这也是他们一出去，就把工厂挑选在羊城粤东地区的首要启事。
以是只能是来软的，更何况日本企业在华形象，因为几十年前那场战役的原因，一向不是太好，如果这时候在和这个车托之家网站来硬的，那么最后不管是从官面上，还是在官方，最后都是要不利的。
他们几家日本企业，莫非还能和这个网站硬气的来对着干吗？那不成能，并且也太不明智了。