当月朔夜之间就裁撤掉了五十多个铁路分局，裁撤掉了将近一万多的冗员，如许的魄力，别说是铁路部了，就算是在海内的宦海上也是绝无独一的。
起首他免费，其次他还能够给那些处所交通办理者。供应罚款的机遇，第三就是他还给中石油，中石化如许的企业进献了大量的利润。
想想这些年来所谓的省部级干部出行，阿谁不是封路，警车引领，然后到了处所上，考查一番，也是在作作秀，主如果在消息记者的伴随下，到某些规定的地点去考查一番，看看环境，颁发几句感慨，然后就丢之脑后了。
第三就是铁路内部和上层卖力审批的一些人士，这位王部长上位以后，但是表示的非常强势，起首他在铁路内部实施高压统治，这就让很多人落空了捞钱的机遇。
但是如果细心，理性的阐发一番的话，莫非搞高铁就真的不赢利吗？
而最后，王部长下台以后，直接就把这些带领都叫到了一起，开了个会，直接宣布，今后铁路部的采购我说了算，特别是在高铁这个项目上，你们崩插嘴，谁如勇敢暗里里和那些本国人打仗，搞采购的事件，那就衡量衡量他的脑袋够不敷重。
但是这位部长可不一样，就是到机头一站，如许一来，沿途的各个分局到底是甚么个环境，就都瞒不过他，沿途各个火车站的分局环境，铁路岔道口的环境，他这个从底层上来的部长，都是一清二楚。
此中就比如当年南车个人的株洲厂，为了奉迎王部长，早晓得他下台以后必然要搞高铁，成果就联合法国的阿尔斯通，从法国人手里搞来了一套掉队的不能在掉队的技术，七拼八凑，搞出来一台所谓的国产高傲，号称是华国之星动车机头。
按理说你当了一任部长以后，这可就相称因而畴昔前朝的时候，当上了朝中的一品大员，和九品芝麻官那但是有着天壤之别。
这就需求详细环境来详细阐发了，华国的环境和日本，法国，德国或者是美都城不一样，因为这个国度有着天下上四分之一的人丁，每年到了春节或者其他严峻节假日的时候，此人流量都特别的大。
乃至比当年阿谁喊着去趟地雷阵的所谓铁腕沙皇，都要强很多。。。
究竟被骗初从他搞高铁的时候开端。就顶着相称大的压力，因为一旦你如果立项要上高铁项目，你就会获咎相称多的既得好处者。
但是也有人会说，你说那么多，但是你看看那高铁的票价，那么贵，分几等座，动辄就是七八百的票价，浅显老百姓谁坐的起啊？
其他的部长来考查，也就是坐上专列车厢，在沿途转一圈，看看好风景，然后享用一下下级奉上来的美酒，美食，相称于出来观光一圈。
而高铁的呈现则就给了这帮家伙狠狠的一个耳光。比如很多人挑选坐高铁出行，而不是坐车，而高铁的呈现，还能够让本来的铁路运输体系，腾出很多运力，来给需求的人，如许一来就相称于坑了高速公路体系两遍。以是你说那些人到底会不会恨这个王部长？
究竟上十年以后，海内百姓面对的通货收缩，最根基的表现在蔬菜，米面粮油上面的通胀，有很大一部分，就来至于这高速路的进献。
在十年以后，李逸帆也会上彀，常常看到有人喊着沙皇万岁的时候，他老是会感到阵阵无语，洗脑教诲，和五毛放肆，真是这个民族的哀思。。。