91架“F6F-3”战役机进犯了50架“零战。”
刚才，他驾驶的“零战”在荷兰港的上空，被空中防空火力射中。
水兵老爷们只能咬着牙，将“海盗”打包送给“四等人”水兵陆战队，本身持续用“野猫。”
此次空战的成果，预示着花旗水兵终究具有了超越“零战”的战役机了。
为此，山本五十六还说出“此人毫不成用”的话。
在首飞以后，花旗水兵和格鲁曼公司都晓得，他们具有了一件能力庞大的兵器。
可他们驾驶的“零战”还是是一个不成忽视的敌手，特别在熟行的把持下，那更是一柄利刃。
但在山本五十6、古贺峰一身后，水兵大佬米内光政立即保举丰田副武出任结合舰队司令长官。
但在一个多月后，一架偏航的“PBY”水上飞机发明了它。
他们一边变动设想，另一边切磋用马力更大的发动机替代莱特R-2600-10。
话说得冠冕堂皇，号令也写得杀气腾腾。
几个礼拜今后，花旗水兵职员来到阿库坦岛，远走了这架“零战。”
想要对于它们，就必须具有赛过性的上风。
毕竟，这个时候的水兵航空兵军队，正在急剧的扩大。
取而代之的，是一种改进了的宽轮距起落架。
即军盲圈子里，最让人津津乐道的“古贺零战。”
在5分钟后，他又收回第二份电报，反复了东乡平八郎在对马海战时的名言：
终究，工程师拿出一个设想，能够在需求时，给“XF6F-1”装配体型更大的18缸的R2800发动机。
从今而后，他们不再为护航和防空忧愁。
可水兵手里的舰载战役机就那么两种，“野猫”自不必说，如果不采取合适的战术，底子不是“零战”的敌手。
在当年9月20日，这架运回花旗的“零战”被修复到可飞翔状况。
格鲁曼公司随即将R-2800-10发动机和寇蒂斯电气公司的螺旋桨设备到第二架原型机上，这就是“XF6F-3。”
1943年8月31日，“F6F-3”插手了初次战役。
公然，按照承平洋战役的最后几个月的经历，水兵以为将来的战役机必须设备更大功率的发动机。
到了1944年中，乃至连快速航母和一些护航航母上的战役机，都换成“F6F-3。”
因为，在山本五十六死了今后，就该轮到他接掌帅印，但任命却被水兵大佬伏见宫博恭王一票给否了。
1942年6月3日，倭国水兵航空兵古贺忠义一飞曹，正在本身的“零战”中尽力。
这个时候，“G-50”样机已经和最后的设想变得毫无类似之处。
在偷袭珍珠港今后，水兵又下了1080架的订单。
水兵老爷立即下了订单，海内的工厂也卯足了劲出产。
本来，这架零战将和内里的尸身一同腐朽。
他立即驾机向阿库坦岛飞去，哪儿预设了一个告急着陆点。
固然在半途岛及厥后的一系列战役中，倭国水兵航空兵遭到了庞大的丧失。
但“野猫”战役机的中翼布局，也窜改成一种全新的低翼布局。
只要安然降落，再将战役机烧毁，古贺忠义的任务就算完成，剩下的就是等候潜艇的救济。