ps：抱愧，明天事情忙，抽时候码的，字数未几，请大师谅解，今后有机遇补上。
两辆装甲戒备车分开了四川路桥哨卡，沿着四川路向南进步，穿过北京路路口以后，史蒂文斯号令车辆左拐驶上了滇池路，交火地点在南京路口，他可不想就如许贸冒然闯进疆场当中。
那块钢板的厚度并不能阻挡住军用步枪枪弹的进犯，不利的司机身中四弹当即毙命。装甲卡车向左冲前程面，一头撞上了边上的业广地产公司大楼。后车的司机仓猝间向右遁藏，成果一样撞到了马路另一侧的公寓楼上。成果两辆红色玛利亚，一左一右把整条滇池路严严实实的给堵上了。
这类操纵福特六轮重卡底盘改装而成的装甲车辆，具有着一个能够装载二十名全部武装差人的封闭式装甲车厢，车体内部拐角都采取了弧形设想，垂直的侧板没有任何凸起物可供外人攀爬。
为了增加对浅显市民的打单力，租界把这类卡车的满身被刷成了亮红色，还给它起了个标致的外号“红色玛利亚”。
现在面对着日本军队，这些武装差人竟然鼓起了勇气，端起兵器固执的展开了反击。别看这些只是差人，三十小我竟然装备了十二支汤姆逊冲锋枪，并且照顾的都是庞大的一百发弹鼓，加上交兵间隔不到一百米，麋集的火力竟然死死的压抑住了劈面的日本兵士。
当然不成能会是万国商团具有的那种罗尔斯罗伊斯轮式装甲车，董事会那群贩子可不会做反复投资的蠢事，出于利用目地的分歧，巡捕房采办的是美国福特制造的警用装甲卡车。
这位中尉千万没有想到的是，他想要避开南京路的决定，却导致了这个小小的装甲车队，正面撞上了正在从滇池路迂回的日本军队。
这群巡捕里一多数都是华裔，他们并不贫乏战役的勇气，现在碰到一个有经历的批示官，他们的情感很快就沉着了下来。
日本人现在正在高度的鉴戒当中，发明劈面而来的红色装甲车，机枪手毫不踌躇的扣下了扳机，枪弹在“红色玛利亚”驾驶室车窗的装船面上打出了一串火星。
本来这两辆戒备车在四川路桥口履行封闭任务，统共搭载了三十名特种武装差人，领队的是美籍巡官史蒂文斯中尉，他曾经在美国陆军中退役，插手了闻名的圣米耶尔战役，是以获得了一枚紫心勋章。
随后在十月份为了缉捕逃进七十六号的汪伪刺客，干脆直接用戒备车堵了七十六号的大门，当时租界巡捕和汪伪特工隔着大门展开了一场枪战，两边均稀有名职员死伤。
新中国建立以后，这些特种戒备车并没有落空用武之地，全都调到了当时的西部地区，保护本地的和安然宁。
车厢里的巡捕对撞车毫无防备，成果在地板上滚做了一团，在场的世人都从未遭受过如此阵仗，一时候尖叫惊呼声此起彼伏的响了起来，有胆量小的差一点就尿湿了裤裆。
一二八抗战以后，特别武装差人对于的目标还多了一群汪伪差人和特工，就在客岁七月中旬，特种武装差人的“红色玛利亚”就因为越界筑路地