能够预感获得，这些看似简朴的改装，将会大大进步德军在卑劣地形前提下的运输补给才气。
徐峻还筹办用m2机枪替代下装甲军队装备的一部分mg34机枪，这款机枪能够作为装甲军队的通用防空兵器，同时也能够用来进犯敌军的步兵与轻装甲单位。
徐峻有兴趣把sd.kz170作为一款通用履带式底盘，然后在此根本上改装成各种矫捷火力平台。这类底盘能够轻松的载动一门完整的88毫米高射炮，目前还没有哪种德军制式火炮是它载不了的，当然列车炮除外。
装甲车辆有发电机和电瓶，可觉得电器供应电力，热得快只是最简易的加热东西。元首还提出了电热水壶的创意，不是后代那种闪闪亮的流线型厨房小家电，而是朴实的提梁水壶形制，相称合适此时德国人的审美口味。
此时德国都会的管道煤气并没有完整提高，一部分新式楼房利用的还都是燃煤炉具，不过统统修建物都通上了电力，比拟燃煤炉灶排挤的难闻废气，市民们必然会喜好这类洁净快速的烧水东西。
后代的全履带运兵车，是为了在大范围装甲战乃至核战役环境下，步兵能够跟从坦克军队一起突击而催生出来的设备，要求运兵车除了三防才气，还必须具有和坦克一样的越野速率，开放式车体的半履带车贫乏在这类战役环境下的保存才气，以是很快被汗青所淘汰。
到时候不管是82桶车还是越野甲壳虫，亦或者半履带运兵车以及重型卡车，都能照顾一挺m2作为侵占兵器。这类机枪的缺点是体积和重量过大，弹药照顾量受限定，但是安装在矫捷车辆上以后，这些缺点就不复存在。
当然这些项目都是最高奥妙，统统参与者都遭到了严格的监督，英国人很清楚这类技术的庞大代价，他们已经开端对大西洋另一头的亲戚产生戒意，不会再答应本身的高端技术向对岸流失。
ps：感谢大师的支撑，另有很多内容没有讲到，明天会有个“续”章。
就是前文里说到的那款缩水版卡尔600臼炮的底盘，莱茵金属给它装上了新型发动机，跟换了新的吊挂体系，增加了履带宽度，使其获得了更好的越野才气，空载底盘在实验跑道上一度跑出了时速五十七千米的最高成绩，定型编号为sd.kz170。
半履带车合适在通例公路上行驶，一样又适合这类乡间的原始土路，具有杰出的通过性，并且还能保持相称可观的速率。以是半履带车成了当时装甲运输车辆的首选车型，并不是当时的人没有见地，只是当时的前提使然罢了。
至于更强大的高炮体系，比如105和128毫米高炮，只卖力核心关键地区的防空事情，它们长于进犯高空目标，而野战矫捷防空中，遭受的常常是中高空的高速目标，比如战役轰炸机与对地进犯机，这些大口径高炮能力实足，却并分歧适打这些乱飞的小苍蝇。
空腔磁控管（谐振腔磁控管）是厘米波雷达的核心部件，德国和英国目前正相互合作，筹办在此根本上研发新一代的挪动雷达站，以及战舰上利用的防空和火控雷达体系，目前已经完成了部分离艺冲破，拿出了一些优良的服从。
不过徐峻不会放过这类优良的设想，他已经号令克虏伯在“法夫尼尔”根本上设想一款速射机枪，利用十二点七毫米口径的机枪弹，徐峻筹办把这类机枪安装在重型轮式装甲车上，信赖它将会成为苏联赤军兵士寒夜中的梦魇。