以往的德国潜艇有着很庞大的横截面布局，只是在耐压艇壳内里增加一堆需求的舱室，燃料舱、压载舱、首尾均衡舱之类的，团体形状还是离不开水面舰艇的影响，总的来讲就是一条能够潜水的战舰，水面上才是这条船的主场。水下线型在设想者的脑海里只是个主要题目，德国潜艇的团体设想更重视于水面飞行时的把持性与适航性，水面航速与续航力是当时一条潜艇的硬目标。
徐峻既然对xxi型的艇艏停止了改进。艇艉的布局当然也要停止呼应的窜改。但是徐峻发明xxi型的艇艉设想已经达到了五十年代的程度，能够说是目前技术所能达到的顶峰，除了在线型上与团体保持分歧，布局安排上已经离开了德国潜艇一贯的水面舰艇形式。
船面以外的艇身闪现较着的圆弧线条，从船面两侧向下一向达到水面。这条船的横截面是圆形的，只是这条潜艇给观光的人们留下的第一个印象。
因而一群人就只能从第二个舱口进入潜艇。不但是德国，统统国度的潜艇都会在这个位置留一个舱口。徐峻执意要求本身第一个进入潜艇，在这个题目上统统人都只要乖乖从命。元首把拐杖夹在腋下，顺着笔挺的铁梯缓缓往下攀爬。
想要利用前面阿谁舱口，徐峻必须踩着批示塔外壳上的脚踏。爬上四米多高的批示塔，翻入围栏才气达到舱口地点的瞭望船面，固然徐峻并不介怀如许干，但是在场的其别人都不会答应他如许冒险。
xxi型潜艇固然采取了超出期间的理念，但是设想师的思路还是没能绕开本来的思惟形式，这款潜艇固然采取了跨期间的双层壳体设想，线型上也大量采取了当时的流体动力学方面的服从，很多细节停止了较着的优化设想，不过因为思惟形式上的惯性，终究这条潜艇愣是在定型设想上差了一口气，设想师给这条潜艇装了一个毫无需求的破浪艏，同时还在艇身构造上采取了呼应的设想。
徐峻只能仰仗本来小我的影象，画下一个根基的草图让设想局停止改进，一堆流体动力学家与数学家花了一周时候，总算计算出了他们以为最好的优化计划。同时元首的脑洞让这些学者们大开眼界，为他们翻开了一扇封闭的窗口。看到了另一条新的生长门路。实在这些题目在以往鱼雷的设想中已经有所闪现，但是从未有人专门为此停止进一步的研讨，这一次徐峻的设想完整揭开了这块面纱，专家们开端摩拳擦掌，等候着能够在这个范畴获得更严峻的发明。
这条潜艇固然在理念上超越了期间，但是艇形上的设想透露了当时设想者目光的范围性，使得本来能够成为一个传奇的超等电艇，终究只能变成了一种不伦不类的过渡型号，远远低于她所代表的那种理念所该具有的实际代价。
徐峻当然晓得单轴大倾斜螺旋桨，也晓得十字与x字均衡尾舵。题目是这些技术已经超出了他质料库的范围，他只能遵循手中把握的技术与影象相连络，停止一些尝试性子的改进。徐峻把艇艉形状线条尽能够的停止了优化，在本来的根本上对程度舵与垂直舵的机构停止了加固。扩大了舵面的面积，他还在牢固桨轴的程度导流翼上加装了两片近似飞机襟翼的导流板，能够在高速飞行中增加程度舵的效力，同时通过两侧导流板的开合，还能够作为应急舵来调剂潜艇的航向与艇身均衡。