因为，全能级快速战役援助舰对任何一支舰队，都将是一个强大的战力倍增器！
弹药及其他物质的程度挪动则由33辆分歧范例和分歧尺寸的叉式起重车来完成，这些叉式起重车装卸货色速率快，并能对货色准肯定位。
操纵飞行纵向补给、横向补给和垂直补给等多种体例，“全能”级供应一步到位的后勤援助才气，大大进步了在任何作战海疆的航母战役群和两栖防备大队的战术效能。
两个纵向隔壁把全舰分红3个部分，货、油装在两舷，弹药装在中心部位，弹药舱四周做成没有曲面的垂直壁，这就增加了弹药舱的有效容积。
该舰在凡是环境下，可运载运载17.7万桶燃油(bbl，每桶119升)、2150吨弹药、500吨干货和250吨冷冻补给品。舰上共设15个补给站，此中左舷9个（4个液货补给站，2个导弹补给站和3个杂货补给站），右舷6个（2个液货补给站和4个干货补给站）。
在东辉的德国水兵参谋团和日本水兵参谋团，不止一次向希特勒和裕仁提交书面陈述，明白表示不管花多大的代价，德国和日本也要获得全能级快速战役援助舰。并且慎首要求，这类全能级快速战役援助舰绝对不能让别国的水兵获得。
全能级快速战役援助舰采取平船面型布局，货舱、弹药舱及油舱均设在露天船面上面。露天船面以上部分分红五个地区：最前面是舰首区，安装有防卫作战兵器；舰尾为直升机平台，可塔载两架s-60海鹰直升机；在舰首区以后和舰尾直升机平台之前，是前后两段上层修建，驾驶室、军官居住舱以及病院等设在前部上层修建内；兵士居住舱、火控室和直升机库等设在后部上层修建内。
“全能”级多采取飞行横向补给，如许既可传送液货也可传送干货，且补给速率较纵向补给快。要停止补给功课，必须起首将货舱内的物质晋升到补给船面上来，“全能”级舰上共有7部起落机和一部设备传送机，此中1到6部起落机为4个弹药舱办事，第7部起落机和设备传送机为物质供应舱办事。
补给功课区看似混乱，但合作明白，谙练的舰员操纵起来井井有条，各个补给站的补给功课互不滋扰。除导弹和别的弹药外，舱内物质的垂直搬运均利用起落机或运送机，横向搬运采取托板搬运装配和铲车等。
后勤补给对舰队意味着甚么，不管哪国的水兵都非常清楚。各国水兵也在不竭地设想研制最合用的远洋补给舰，但至今为止，还没有哪个国度的海上补给舰能与东辉制造的全能级快速战役援助舰相提并论。
除装载才气惊人外，战时该级舰还可向来回穿越的舰船上领受燃油、弹药和补给品，然后再将这些物质重新分派给航母战役群中的作战舰艇，通过减少停靠船埠的时候来加强舰艇的持续战役才气。
如一艘“全能”级舰能为一艘搭载一支完整飞翔联队的通例动力航母以及3艘巡洋舰、摈除舰供应后勤援助，使这些舰艇可持续飞行10000海里、舰载机飞翔4000小时，并且还为每艘舰的弹药舱填满弹药。
担负冷藏运输舰角色时，该级舰最多可装载1000吨冷冻或枯燥食品。实际上该级舰可运载多达数百种的补给物质。邮件对舰员来讲就像食品一样首要，该级舰在一次摆设期间可向海上军队转运重约4.53万公斤的邮件。