这也是一件很困难的事情，因为钛合金本身就很难搞，从1930年到1940年，帝国光是在钛冶金产业范畴投入的研讨经费就多达3亿中圆，在天下有六个冶金研讨所专门处置钛工艺的研讨，一向到1937年才有了开端的产业化冲破。
约莫等了几分钟，伴随在宋彪身边的项目总设想师巴玉藻爵士才答复道：“五年内还是难以退役，有几个题目需求慢慢处理，起首是东北重工的涡扇发动机的题目，目前是能够用，缺点是寿命有点太短，就P7目前停止的几次测试来看，某些部件用铝合金和镍铬合金都还贫乏一些特性，钛合金和铌合金的研制事情倒是一向在停止，可这内里的难度也很大。”
帝国现在和美国在1960年的技术差异首要就是在铌钛合金上，在铝合金、镍铬合金范畴都差未几了，帝国在铌钛合金范畴起步也是比较早的，1930年就正式在多个冶金研讨院停止铌钛合金的研制事情。
宋彪这半个月在沈阳观察一圈以后，他最后的很多担忧都随之烟消云散，他最大的一个担忧是中国的半导体产业可否耐久保持上风，现在看来是完整没有任何题目。
在项目启动之前，空军参谋部曾经和宋彪汇报过相干的事情，打算是研制一款以中空中速为核心的歼击机，兼顾高空和高空机能，这就意味着飞机的机能必然要均衡，能够作为帝国在50年代的主体歼击机，而J-6\8则是J-7型号的弥补。
帝国这些年在这个范畴投入的人力财力很大，但科研的这类东西，确切是没有一个可靠的牢固答案。
宋彪并没有显得很焦心，反倒是安抚巴玉藻和金希武等人道：“我们要设想一架天下上最高程度的喷气式战役机，并且是具有划期间意义的战机，多花一点时候是值得的，如果急于求成，刚退役几年就后进了，那必定更糟糕。”
这一整天的时候里，宋彪都是在沈飞公司度过，除了观察J-7歼击机、S-20大型涡扇运输机、SU-5高空高速窥伺机的研制项目外，也观察了沈飞公司其他几个正在停止的研制工程。
这个比例是非常非常之高的，这意味着帝国在1940年的天下科研总经费将超越170亿中圆，即便将德国这个猖獗的国度计算在内，中华帝国在这一年的科研投入总范围也相称于英法美苏德日意七国总和。
宋彪微微点头，既然这个飞机根基不成能在二战中利用，他也就不需求太存眷了，能腾飞退役很好，不能退役，帝国临时也不急缺，他就指了指火线，表示诸人伴随他持续到前面观光。
比如说高压压气机的高压轴的后轴，在J-6的涡喷-5型发动机上所采取3铬钼单晶钢并不是很合适，但这已经是海内目前在耐压、耐高暖和耐腐蚀机能最强的质料，这个轴型钢还牵涉到一个更庞大的涡轮高压轴的选材题目。
中国的百姓产值总量在1938年则是美国的1.83倍，德国的4.6倍，苏联的6.3倍，日本的24.5倍。
质料上不去，统统都将免谈。
因为产能跟不上需求，J-5虎鲨系列战机的出产已经分包给太原飞机制造公司、天津航空机器公司和北京飞机工程机器公司出产，沈飞本部则集合出产J-6，其他的公司也按标准出产零配件。