（这两天有点抽风，不晓得是电脑题目还是收集题目，收回的章节总有题目，我已及时点窜。大师如果发明浏览到反复内容，就过半个小时或一个小时革新一下就好了。）
在不久的将来，驾驶量产机的浅显机师就是太空战的根本力量，而气势各别的王牌、准王牌机师则是决定军队气力和战术的决定性高端力量。
颠末实战证明，“危急感”固然不能直接晋升机师进犯才气，倒是进步保存才气的不二之选。如果真要给王牌机师加上“保存流”这个流派的话，具有觉醒才气“危急感”的“荣幸”和哈格无疑就属于“保存流”。
在不知不觉中，跟着“风暴”强势引领矫捷兵士和觉醒者崛起，王牌机师的步队正在变很多样化和差别化。而各种分歧气势流派的王牌机师因为各自的特性构成了相互禁止的结果，使得新的流派分类变得很有需求。
看完视频以后，哈格翻着白眼望向风宇，憋了半天，终究还是忍不住吐槽到，“你也是GMP人？我看你的矫捷有50个G吧！”
而那些具有“必中”、“必闪”、“加快”、“热血”的觉醒者机师应当会培养出更多的新流派――“滋扰流”、“速率流”以及“暴力流”王牌机师。
对此哈格也是哭笑不得，兜了一大圈，成为觉醒者以后，他还是难逃“保存流王牌”这一名头。不过基于“危急感”这项才气，如果他在战役时更加奋不顾身、更加冒死的话，或许会出世一个新流派――“冒死流”或者“冒死流”王牌机师。
另有Awa-ker理事长爱德华的“运气女神”，固然没法预言将来，却能通过激烈的预感锁定一件事的休咎，从而让他能够决定一件事的做与不做。
总而言之，哈格的觉醒才气就是“危急感”，微风宇在“新亚洲号”上击坠的UAC王牌机师“荣幸”的才气大抵不异。
固然不是很明白甚么是精力力驾驶，但是哈格刹时贯穿了题目的核心，“没有驾驶舱，无人驾驶，难怪能够做出那么可骇的矫捷！那位2号碰到你也算他不利了。本来还挺高兴我也成为觉醒者的，但是看了你和他的战役，我俄然有种还是老诚恳实退役的设法。这日子没法过了……”
比拟于通过公用设备停止的评价，手册简易评价只能判定觉醒者的才气范例，却没法量化其才气强弱。
哈格上一次分开新非洲星系新欧盟占据区的时候，GMP人还没有呈现，以是他对此事一无所知。现在听风宇这么一说，顿时惊呆了，“不会吧！30个G，碰到如许的敌手，我的‘危急感’也没用啊，底子赶不上对方的行动！”
普通来讲，要精确评价一名觉醒者的详细才气需求通过克莱格的觉醒者研讨所停止全面的测评。但是在特别环境下也有简化的评价体例，比如觉醒者的才气比较遍及易于判定时，能够参照研讨所编写的《觉醒者快速辨认手册》来停止对比。
别的另有专门针对功德的预感“喜信”，只报喜不报忧。
然后GMP克-隆人2号的超等反射如果生长起来也会出世一个流派，或答应以叫做“反应流”王牌。
而精力力则是决定才气强弱的另一个关头身分，具有一样预感才气的人，精力力强的预感的时候更早，预感的细节更清楚。反之，精力力弱的人只能恍惚地感知到不幸或者伤害的到临，却说不出个以是然来。以哈格在之前与“风暴”3号机的战役中表示出来的预感才气来看，他的预感提早时候不长，预感范围也不敷广，但是他对危急来临的时候比较敏感，申明他的才气方向于这方面。