反之亦然，如果情感不佳斗志不敷，感性品德不但气力降落，乃至有能够当“逃兵”。最较着的例子就是在M320星域基美克基地与“宙斯”的第一回合较量，他直觉不敌敌手以后，就要求与理性品德换位。
这就是“死神”的气力！
但题目是当敌手是“死神”时，风宇连卖马脚都不敢。因为不管他卖多少个马脚，“死神”都会把饵吃掉，然后把钩子吐出来。
如果说“宙斯”年青时是依托暴风骤雨般永不断歇、毫不间断的进犯让敌手有力去寻求他进犯招式当中的马脚，那么完美的“死神”压根就没有马脚可寻。
能够这么说，在后“宙斯”期间里，他实在已经是UAC联邦的第一机师。如果不是两年前在太亚WH与风宇作战时成为“新亚洲号”被击沉的“虎伥”，参谋长联席集会估计已经让他代替“宙斯”的位置，而不是让那位本该退役的老将持续劳苦驰驱。
但是能够吗？
以目前的情势来看，“死神”对“风暴”的上风当然微小，要想靠这么一刀一刀的“皮外伤”击坠5号机，起码得花上一个钟头时候。但是风宇哪有一个钟头时候，他最多对峙半个小时就会耗尽精力。
“死神”不是那种会给敌手留下机遇的人。参军近二十载，他经历过的战役不比风宇少，存亡线上也有过几个来回。如果他会出错，也不成能走到明天，成为继“宙斯”以后UAC机师的扛旗之人。
现在面对“死神”，不管对方的新版机体机能还是GMP人的身份，都给风宇带来了庞大的压力。哪怕现在他驾驶的是“风暴”5号机，正如之前所阐发的，仍然是处于弱势的一方。
比拟之下，理性品德底子不会被情感摆布，最大的特性就是稳定，并且勇于在窘境当中寻觅或者缔造机遇。
只剩下一架5号机的风宇输不起。
汤姆.史女人这小我是一个处女男，有严峻的逼迫症和完美主义情结，从小就在各种小事和细节上把本身往死里逼，不做到让本身对劲决不罢休。这类脾气伴随他生长，并终究成为他的战役气势。
论争争力，两年前的“死神”已经是最强，而现在的他则是更强。而风宇当然荣登机神之位，并且在搏斗技能方面也有不小的进步，但那也只是强于疆场统治力，在一对一PK当中仍然没有克服“死神”的气力。
再退一步，就算他能进入动力部又如何，“死神”也不成能再犯一样的弊端。
“死神”不傻，要让他重蹈复辙是不成能的。有他堵在这里，“风暴”5号机底子没机遇靠近要塞中轴区，跟别说甚么进入动力部。
提及来感性品德固然已经达到了技术流超等王牌的层次，但是受情感影响，他的气力起伏比较短长。