“那就换穿甲弹吧，就是不晓得现在这个间隔，能不能打得穿（布伦海姆号的穹甲）？”，杨用霖感觉不是很有掌控，便让人将舰上的“技术参谋”李应用请了过来，“技术参谋”是不久前中国水兵当中新设的职务，固然杨用霖还说不清他们的详细职责，但像现在这类环境，找他扣问准没错。
与内销型的兵舰更加重视纸面的机能参数（如许比较好卖）分歧的是，英国自用的兵舰更加正视可靠性、抗沉性等“埋没属性”。
但是杨用霖却皱起了眉头，“真是不成思议，都被打成这模样了，竟然还是没沉，比当初的吉野号强太多了。”
杨用霖顿时大喜，正要号令主炮改换弹种，却俄然听到一声惊天动地的巨响，震得耳膜轰鸣不止，骇然之下昂首一看，只见本身绞尽脑汁想要打沉的目标已经在海面上消逝，跟着一块块舰体残骸犹以下雨一样落入海中激起无数冲天水柱，布伦海姆号巡洋舰存在过的最后一点证据也完整消逝，因为此次大爆炸来得过分俄然和狠恶，自舰长以下570人全数丧身，没有一人幸免......
固然块头比吉野号大很多，但防护巡洋舰将煤仓安插在穹甲两侧的设想缺点倒是共通的，是以面对放火才气超强的银色火药，一样是打在侧舷就立即起火。并且因为某种本来是很值得夸奖的设想，环境比当初那些不利的日军防巡更糟......
“英国水兵为了加快火炮射速，想出了很多会带来安然隐患的技能，比如预先上提弹药、和更加伤害的不关火门。”，技术参谋李应用这个时候却再次揭示出了本身的代价，他的确就像是如亲目睹到普通，轻而易举就猜到了布伦海姆号垮台的启事，“预先上提弹药的话，应当是多次较小的殉爆，而不该是直接炸上了天，是以我想应当是火门没关，成果火势一起就直接烧到了主弹药库......”
但是煤仓一旦起火，一个意想不到的题目顿时就透露了出来，位置那么高的煤仓，如何往内里注水啊！之以是叫注水，天然是操纵水往低处流的特性直接将海水给放出来，在流量上是任何水泵所没法对比的，但是位置一高，这一招必定就不能用了，只能用高压水枪喷水来试图浇灭大火。但因为水量有限，不但难以毁灭大火，反而还因为铝粉在高温下能够跟水反应产生氢气并开释出大量热能、导致氢气、煤粉与氛围异化后产生了二次爆炸......
因为间隔和航向的启事，超勇号与扬威号的炮击射中率较之前对于布雷克号时有了较着的晋升，布伦海姆号底子就幸免于难的机遇。
“布雷克号的穹甲侧面厚度达到了152毫米，并且另有必然倾角，再加上煤层的庇护，看上去防备力还是不错的。”，李应用有所保存地夸了几句以后，顿时就话锋一转指出了其致命的缺点，“不过这艘兵舰1888年就开端制作，装甲钢必定还是比较老式的范例，最好也不过就是浅显的镍钢装甲，而毫不成能是比较先进的哈维镍钢大要硬扮装甲，是以实际上并不成怕。就算再远一些，我们的210毫米穿甲弹也能够确保将其洞穿并胜利引爆。”
比如为了加强防护，煤仓位置都比较高，如许做的好处是侧舷几近统统能够被敌方炮弹击中的部位都有煤仓这一层分外的防护；至于水线以下较低的部位，因为当时交兵间隔很近、火炮弹道平直，炮弹是不成能打到的，而鱼雷和水雷中了就是必死，是以没了煤仓这层分外的“装甲”并没有本色性的丧失。